Der Grundpreis vom 184er mit Sportpaket und i-Active sind 36540€ (Offizielle Preisliste von Mazda). Dazu kommt Lack und Überführung.
Kleinste 184er kostet über 30k (Liste, meine es waren ~32k)
Beiträge von Ringkeeper
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beim G184 ein +2500€.
Mit 2000-2500€ mehr hab ich gerechnet, mit über 4000 eher nicht.
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184er mit Sportpaket, Lack und iSense Paket liegt jetzt Listenpreis bei dezenten 38k€ (War heute beim Händler). Mit Rabatt (13%, mehr konnte/wollte er nicht), ist man jetzt grob beim Listenpreis des 2019er Modells. Ich fürchte, der Aufpreis ist es mir nicht wert und schaue lieber nach 2019ern.
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Stimmt, irgendwie bin ich im Eifer des Gefechts mit 'Signature' und 'Selection' wohl irgendwie durcheinander gekommen
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Auf meinauto.de ist auch schon von "Signature" die Rede.
