Beiträge von Tana16x

Kreaf OK Danke dir. Werde die Gummis auf jedenfall abändern. Kannst du mir vielleicht einen Link schicken, welche Gummis du genommen hast. Es gibt ja unmengen. Aber die sollen ja auch halten

Kreaf Ich habe auch die originalen Gummis genommen. Hm ok das kann ich probieren! Danke!

Aber warum der Auspuff weiter rechts hängt als der original und dadurch die Rohre nicht mittig sind, weißt du nicht zufällig? Also das fällt ja auch nur auf wenn die Blenden draufkommen.

Hallo und Guten Morgen zusammen!

Ich weiß nicht, ob das wirklich hier rein gehört, aber teilweise sind hier auch Posts über den Einbau.
Mein Problem: habe letztes Jahr den ESD von ATH duplex verbaut. Alles ok soweit.

Mein Problem damals, als wir den montiert haben waren die Rohre, wo die ESD-Blenden draufkommen, genau mittig in den Diffusor-Löchern zu sehen.

Als wir dann die Blenden drauf gemacht haben waren die etwas zu weit rechts, so dass die Blenden an den Diffusor hingen.

Also haben wir den Auspuff etwas mit Behilfs-Abstandsscheiben nach links verschoben. Optisch alles gut. Jetzt klappern leider die Scheiben wenn ich über Schlaglöcher fahre (je nach dem wie schnell und wie heftig die Löcher sind).

100% weiß ich noch nicht, ob das davon kommt, aber will das in den nächsten Wochen mal anschauen.

Jetzt zu meiner Frage, hatte diesen Versatz auch schon jemand und wenn ja, wie löst man dieses Problem. Denn wenn das klappern davon kommt, muss ich die Scheiben entfernen, weil das echt nervig ist mit dem klappern. Dann hängen die Auspuffrohre aber zu weit rechts.

Bedanke mich jetzt schon im Vorraus!

Also nach langem Hin und Her werde ich den GY bestellen. Vielen dank für die viele. Informationen und Denk-Anstösse.
Grund für die Entscheidung: letztendlich doch die paar Euro. Für die gesparten Euro bekommt unser kleiner noch eine Cermik-Versiegelung auf die neuen Felgen.

Zitat von BJ323F

Nr. 1 oder Nr. 3.
Der Yokohama AD08RS (den R gibt es nicht mehr) ist zwischen Straßenreifen und Semi anzusiedeln und nur sinnvoll, wenn man wirklich noch mehr Performance ausnutzt, also Nr. 1 und Nr. 3 bereits bieten und die Nachteile wie geringere Laufleistung, etwas lauteres Abrollen und geringere Starknässefähigkeiten bei bereits halb heruntergefahrenem Profil zu akzeptieren bereit ist. Wir fahre den RS sehr gerne auf beiden Flachflitzern und haben auf ihnen halt ein Hobbynutzungsprofil. Auf einem Daily würde ich so etwas nicht fahren.

Super dann werde ich mich zwischen GY und Michelin entscheiden... Vielen Dank Ihr habt mir wirlich weitergeholfen!!!!!!

Zitat von LM_787_B

Wenn man die paar Euros mehr ausgeben kann/will... würde ich zum Michelin Pilot Sport 4 greifen. Fahre ich selber, habe ein ähnliches Fahrprofil und würde daher immer wieder diesen Reifen kaufen

Dankeee für deine Info

Zitat von cafedelmar80

Ich stand vor einer ähnlichen Frage, mit ähnlichem Fahrprofil mit meinem RF 1.5 und mir gefällt die Optik der serienmäßigen 16 Zoll inklusive der schwarzlackierten Felgen, die leider serienmäßig dabei waren auch nicht sonderlich auf Dauer. 16 Zoll werde ich nur noch im Winter fahren.

Vielen Dank für deine Antwort. Ja die 16 Zoll wollte ich dann für die kältere Jahreszeit nutzen.

Auf jeden Fall bestätigst du meine Auswahl die ich bis jetzt habe.

Hallo zusammen. Also ehrlich mir raucht der Kopf und ich werd einfach nicht schlauer. Ich habe geplant meine 16 Zoll Felgen inkl. Reifen zu wechseln. Felge OZ 17 Zoll steht fest, aber welche Reifen. Jetzt habe ich 3 Reifen herausgefiltert aus den Posts.

1. GY Eagle F1 AS5

2. Yokohama AD08R

3. Michelin Pilot Sport 4

Aber jetzt weiß ich nicht was für meine Fahrweise der richtige ist.

Ich habe einen 1.5 (und bin mit den Serienreifen von Yokohama zufrieden).

Ich fahre zügig, aber bin kein "Drifter um die Kurven". Gehe fast nie an die Grenzen, ausser auf dem Testgelände in Weilerswist.

Fahre nur im Sommer (aber egal ob es trocken oder nass ist).

Und ehrlich mit "Seitenflanken die weich werden" oder "Limit bei Hitze" kann ich leider nicht viel anfangen.

Der Preis ist für mich zweitrangig.

Hatten nen Tip für die Toyos TR1 bekommen, aber da schreckt mich "sind bei Nässe nicht gut" wirklich ab. und ich glaube die sind eher für Renn-Begeisterte was und nicht für mich.

Achso und wieso 17 Zoll...rein wegen der Optik

Zitat von MiataMia

OK, aber ich könnte mir vorstellen, dass es bei einem G184 anders klingt, als bei einem G132?

klar aber habe div. Audioaufnahmen angehört und mir gefiel das dumpfe definitiv besser.
Vielleicht liegt es auch daran das in der Eifel so viele Motorräder unterwegs sind, das ich das „Hohe“ einfach nicht mehr hören kann

Zitat von Ronotto

Als Kreissäge würde ich das allerdings nicht bezeichnen.
Beide Anlagenarten sind sehr gut für den ND geeignet. Es ist halt nur eine Frage der persönlichen Vorlieb

@Ronotto OK Kreissäge ist vielleicht extrem, aber ich finde es halt schrill (weil der Ton so hoch geht).

Es ist wirklich reine Geschmacksache.

Obwohl ich sagen muss, das ich jetzt gut 3500km nach dem Umbau gefahren bin und dadurch das ich wahrscheinlich nur den Sportauspuff und nicht noch den Vorschaldämpfer gewechselt habe, ist er gar nicht sooo laut. Aber ehrlich das reicht mir persönlich und ich brauche mich nicht zu verstecken