Beiträge von andy_yo

@berND (gtec) danke für Deine Stellungnahme!
In einigen Punkten stimme ich mit Dir voll und ganz überein. Das Kabel ist VOLLKOMMEN überflüssig und könnte ab BT 4.0 auch weg gelassen werden.
Die Lautstärke und Soundeinstellungen hängen häufig mit der App an sich zusammen, wenn diese einen eigenen Equalizer haben (wie zB Spotify).
Das mit den Maps ist mir noch nie aufgefallen und ich plane die immer am PC und schicke sie ans Handy.

Die Akkus sind bei weitem nicht mehr so anfällig, es sei denn man nutzt sein Handy weit mehr als 3 Jahre.

Ich bin auch sehr gespannt auf die neue MZD-Generation und hoffe, dass Mazda da einiges verbessert in Richtung AA (und wahrscheinlich auch ACP).

Gruß, Andreas

@berND (gtec) warum hast Du es wieder außer Betrieb genommen? Vielleicht sind es ja Dinge, die man erklären kann.
Mittlerweile bin ich sehr zufrieden damit, auch wenn einige Apps (und das liegt an den Apps selbst, nicht an AA) für die Nutzung in AA schlecht umgesetzt sind...

hat wahrscheinlich gemerkt, dass der Preis für ein Auto ohne Sonderausstattung SEHR "ambitioniert" ist...

wollte ich nur wissen, weil es nirgendwo erwähnt ist/war?
Viel Erfolg beim Verkauf

auf den Bildern sind die Recaros zu erkennen, also ist es ein Sports-Line mit Sportpaket (Recaro-Sitze, Bilstein-Fahrwerk und Domstrebe)??

kannst meine DAB-fähige Antenne in Greven oder Münster abholen, wenn Du magst, Preis 15,-€. Da gibts nette Strecken hin- und zurück

@boeddi diese Lösung finde ich sehr elegant, weil man eben keine Kabel rumfliegen hat.
Hast Du dazu etwas mehr Dokumentation, dass man das nachmachen kann? Auch wenn ich mir das Löten nicht zutraue, aber vielleicht andere.

Hier im Münsterland gibt's ja bekanntlich keine Berge, aber hohe Temperaturen schon, da ist mir das auch schon mal aufgefallen, dass die Anni gefühlt schlechter aus dem Quark kommt, als bei kühleren Temperaturen.
Eine Airbox aus Alu könnte hier Abhilfe leisten, da diese sehr schnell runterkühlt. Wäre aber wieder Aufwand (finanzieller Art).
Aber grundsätzlich betrifft das erstmal jeden Motor, auch die Turbos. Bei meinem Subaru habe ich das auch gemerkt, wenn ein (sehr) warmer Tag war...

Mit der Oktanzahl hat das nichts zu tun. Mehr Oktan heißt nicht unbedingt mehr Leistung! Wenn der Motor darauf nicht richtig eingestellt ist, verliert man sogar Leistung oder es könnten die Ventile beschädigt werden.

ein Schritt in die richtige Richtung!!
Fehlt aber dann noch in schwarz glänzend. Der Preis ist auf jeden Fall sehr gut. Vielleicht kommt da ja noch was nach.

Alcantara ist sehr robust, eigentlich mache ich mir da keine Sorgen um das Material.
Und gerade weil es eine raue Oberfläche hat, sollte ein "normales" doppelseitiges Klebeband (zB 3M) gut halten.