ein paar Papiere (Gutachten vom Diffusor) hab ich doch hier (abgeheftet nachdem alles eingetragen wurde). Die ABE vom Auspuff ist - wo auch sonst - im Auto 
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die Optik trägt halt schon ganz schön dick auf. Aber sie passt zum Sound!
Ich behalte das Ding auf jeden Fall unterm Auto und weiterhin absolut zufrieden.
Zum Diffusor und der von Paddel angesprochenen Passgenauigkeit: Ja, da musste ich auch einen zweiten auf Garantie liefern lassen. Der erste ging gar nicht! Da hab ich dann noch selbst versucht mit der Feile etwas Passgenauigkeit raus zu holen, aber da war nichts mehr zu retten (da fällt mir ein, der liegt noch im Keller...). Der zweite war dann super! Den hab ich dran gehalten und der passte perfekt!
Papiere kann ich heute Nachmittag mal abfotografieren, ich hoffe ich denke dran
Hallo zusammen,
da ich gestern und vorgestern meine Chrom-Embleme endlich gegen die Schwarzen getauscht habe, stehen die originalen Chrom-Embleme nun zum Verkauf.
Vielleicht interessant für jemanden, der seiner ebenfalls gegen anders-farbige austauschen möchte.
Bis auf die Pins vom "Skyactiv Technology" sind alle Pins noch dran.
Beim Skyactiv sind die zwei äußeren abgebrochen.
Beim "MX-5" ist der äußere Pin beim "M" etwas abgebrochen, es reicht aber noch zum zentrieren.
Beim hinteren Mazda Logo sind auch noch die Zentrierhülsen dran (wollte ich nicht mit Gewalt entfernen).
Die Sicherungs-Clips und angegriffenen Pins gebe ich ebenfalls mit.
Die alles zusammen hätte ich gerne 65,-€ inkl. Versand.
Bei Fragen bitte melden.
Gruß, Andreas
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Hast Du Android Auto oder Apple CarPlay?
Bei mir mit Android Auto klingt das ziemlich gleich (bis auf die Lautstärke).
Danke, hab aber gerade gesehen, dass ich die Kugel an der Halterung selbst hab und nicht an der Konsole...
Also wieder keine Lösung für mich...
Ich denke es wird jetzt einfach der Brodit-Clip 855172 werden und die Halterung die ich habe. Wenn ich das Kabel einigermaßen versteckt bekomme, sollte es auch nicht so sch**** aussehen.
kannst Du mal die Kugel ausmessen? Wenn da mein Halter mit Kabel dran passt, dann hat der für mich gewonnen.
Und nen Link (wenn das die Forenregeln zulassen, sonst gerne PM)
Danke und Gruß, Andreas
Ddie Bolzen stehen bei den 15er Platten nicht zu weit raus und die Felge sitzt plan an der Bremsscheibe. Somit hier keine Sorgen.
Die Muttern haben auch 19er SW, sind aber vielleicht 1mm / 1 Windung flacher als die, die ich hinten auf den 20er Platten habe (ich spreche hier nur aus dem Gedächtnis. Bilder oder so werde ich erst beim Räderwechsel liefern).
Die Taschen sind bei den Rays tatsächlich größer als bei den Design 159A.
Alles wurde von einer Fachwerkstatt verbaut und vom TÜV abgenommen (mit Winterrädern/Design 159A), daher mache ich mir keine Sorgen, dass etwas nicht passt. Die Aussage von FlyingV in Bezug auf "Serienfelge = 16-Zöller" hab ich so noch gar nicht in Betracht gezogen, weil 16-Zoll-Bereifung ebenfalls im Gutachten aufgeführt ist und die Auflagen auch nur in dem Satz wo die Anni erwähnt wird (H15) explizit auf 17-Zöller eingeht.
Bleibt viel Interpretationsspielraum. Am Besten einfach mal bei H&R anrufen, die sollten das eindeutig benennen können.
@FlyingV 17 Zoll, ist doch ne Anni, da sind keine kleineren Felgen erlaubt
ich wusste nicht mal, dass da noch eine Buchse ist... das ist gut zu wissen. Vor Allem, wenn ich bald ein eiFön als Firmenhandy bekomme und dann auf ACP umsteige. Dann ist der ACP Wireless-Adapter eine gute Wahl!
Luke eine Teilenummer der Muttern habe ich nicht, das sind die Muttern, die bei den 15mm-Platten dabei waren.
Ich kann aber gerne beim Wechsel auf Sommerräder mal nen Foto machen.
@FlyingV die Anni-Felgen sind extra gelistet, weil die ja anders sind als die Sportsline-Felgen. Eigentlich müsste ja für die BBS-Felgen auch ein Eintrag her, genauso wie für die Design 66-Felgen. Es ist auf jeden Fall nicht eindeutig im Gutachten geschrieben.
