Ich antworte mal darauf 
Ja Alubutyl .
Jetzt mal blöde Frage wo es hier ja auch um Konservierung geht.....
Sakura37 hatte unter mein Auto geguckt und gesagt das ich einen der wenigen MX-5 habe die von unten nicht Konserviert sind. Ehrlich gesagt ist mir das erst klar geworden als ich dann wieder Zuhause war.
Lohnt sich das mal beim Händler anzufragen warum und wieso? Hintergedanke ist natürlich das der Händler die Konservierung übernimmt.
Chancen dafür? 
Kann mir bitte einer sagen welche Adapterringe ich genau für das Eton POW 160.2 benötige und wo ich die bestellen kann?
Oder passen die so in die Tür?
Vielen lieben Dank
Grüße
Rene
Ps.: reichen 2 m2 zum dämmen beider Türen?
ok....das ging fix 
Ich wusste nicht wohin sonst damit, ein ziemlich unschlagbarer Preis wenn noch jemand einen sucht.
8fach bereift
5 Jahresgarantie
incl. Recaros
vom Händler
https://home.mobile.de/LAEPPLEAUTOMOBILE#des_277919114
Preis 18.950 Euro
Da sich zwar über 20.000 den Wagen angesehen und ca 260 den Wagen "gemerkt" haben, aber niemand mit ernstem Interesse bisher ankam, vermute ich, dass ich mit dem Preis im Verlauf des Sommers noch auf unter 20 runter muss.
Alles darunter lohnt sich für mich dann wirklich nicht mehr.
Am liebsten würde ich den Wagen aber an jemanden verkaufen, der einen MX5 auch zu schätzen weiß.
Falls sich für jemandem aus dem Forum dieser letzte Preis akzeptabel anhört, dann lasst es mich wissen.
Puh.....das wäre aber echt hart.
SPS selber hätte kein Interesse an dem Wagen? oder nehmen die lieber Neuwagen für repräsentative Zwecke?
Stimmt, allerdings sind die "Piepser" im Mx-5 doch sehr Human eingestellt.
Im Gegensatz zu meinen Autos vorher, gehen die doch sehr spät erst an und sind eher unaufdringlich.
Wenn ich da an unseren Honda CR-V denke, der trotz Rückfahrkamera piepst als ob es kein Morgen mehr gibt.
