Man braucht einen sehr langen Kreuzschlitz Schraubendreher, den viel Werkstätten nicht haben und achte darauf, dass sie dir auch die seitliche Orientierung sauber einstellen und nicht nur die Höhe.
Wolfram hatte da auch mehrere schlechte Erfahrungen mit seinem Mazda Händler gemacht, bis ich sie ihm dann sauber auf unserem Einstellplatz eingestellt habe.
Rolf
Selbst Mazda Haendler wissen nicht genau, was sie brauchen.
Deshalb ist der Satz von KS Autoglas nicht wirklich ernst zu nehmen. Dazu gehören pro Seite zB. drei dicke selbstklebende Schaumstoffstreifen, die die mit Sicherheit nicht auf ihrem Bestellschein haben.
Die originale Mazda Scheibe hat alles was direkt zur Scheibe gehört bereits dabei und ist montiert (Abstandsgummis).
Was man auf jeden Fall machen sollte, ist die Aufnahmen für die Klipse an den drei (neuen) Verkleidungen mit geeignetem Kleber verstärken, da diese bei häufiger Belastung mit hohem Tempo auf der Autobahn irgendwann stumpf im Material abreißen, da diese zu schwach ausgelegt sind und schon bei der Montage Schaden nehmen können.
Rolf
Bei dem Nachlauf muss es eigentlich im Radhaus schleifen-meiner ist bei 6.30 und schleift schon mal bei extremen Fahrmanövern. 
Rolf
Pass schön auf die Innenseite des Profils deiner Reifen auf...
Rolf
Ist ein wirklich guter Reifen der MPS5, Wolfram hatte den in 17" auf seinem MX-5. Ich fahre den MPS4 und bei unseren Ausfahrten waren die gleichauf. So kann man sicher sein, auch in Zukunft einen perfekten Reifen für unsere kleinen Schätze zu bekommen. Der Wechsel auf 16" bringt fahrdynamisch aber nicht wirklich etwas, wenn er einem optisch gefällt - kaufen.
Rolf
Das Seitenteil ist ausgetauscht worden ?
Rolf
In der Tat..
Aber heute ist hier Dauerregen angesagt. 😢
Hat heute nur für 51km im Ferrari gereicht.. 😇😇😁
Ach du Armer,
ist der MX-5 defekt ? 
Hasse es auch immer mit solchen Behelfskisten rumfahren zu müssen...
Rolf
Das sollten wir am Wochenende mal üben ...
Rolf
Wirklich sehr schöne und edle Felgen/Reifenkombination.
Bin schon auf das Ergebnis nach der Montage gespannt. 
Rolf
Die an den Verkleidungen angegossen Clipshalter sind zu dünn und reißen ab.
Wer, wie ich, oft schnell auf der Autobahn unterwegs ist, wird früher oder später davon betroffen sein.
Das ist einfach schlecht konstruiert, fällt in anderen Ländern mit Tempolimit aber halt nicht auf.
Rolf
