Fahre das CeraTec im MX-5 mit Ravenol RSP seit ca. 7 Monaten und in meinem BMW mit Ravenol REP auch seit ca 6 Monaten. Ob's was bringt? Wer weiß, geschadet hat es bisher nicht und auch die Kollegen vom OilClub haben nichts gegen das CeraTec einzuwenden.
LG
Max
So, gerade heruntergeladen. Bilder vom Ergebnis stelle ich ein sobald es fertig lackiert ist.
Vielen vielen Dank für deine Mühe 😃👍
Max
Hab auch "Schwarzwälder Kirsch" bei den Nähten 😉✌️
Scheibe von innen schlierenfrei sauber bekommen ist ne Kunst😅.
FunFahrer Ich gehe immer folgendermaßen vor.
-2 sauber Microfasertücher bereit legen.
-Kanister destilliertes Wasser dazu
-Tageszeitung (keine Werbeblätter oder ähnliches, sind aus anderem Material und nicht geeignet)
Das erste Microfasertuch tränke ich recht kräftig in dest.Wasser dann die Scheibe im Kreuzverfahren abreiben, Tuch drehen, nochmal abreiben. Dann zweites Microfasertuch nur leicht mit dest.Wasser benetzen, dazu noch 3-4 sprüher direkt von innen auf die Scheibe.
Jetzt erst die Fahrerseite mit dem Microfasertuch im Kreuzgang abreiben und direkt mit zusammengeknüllter Zeitung trocknen bevor es von selbst antrocknet. Dann die Beifahrerseite und fertig ist das streifenfreie Ergebnis.
Isopropanol und Glasreiniger nehme ich nicht. Selbst IPA kann zur Schlierenbildung neigen.
...das einzige was beim MX-5 mega nervig ist, ist die Tachokuppel die gefühlt 0,1 cm Abstand zur Scheibe hat. Da dahinter zu kommen ist immer mit vielen Kraftausdrücken verbunden 
Tipp: wenn man es nicht mit Zeitung sondern nem Microfasertuch trocknen möchte empfehe ich ein Waffeltuch, da bleiben dann keine Fasern an der Scheibe hängen
LG
Max
Nutze schon immer den Hirschtalg Stift.
Nicht überall arbeiten kompetente Menschen (leider) 
. Dafür gibt's dann das Forum hier 
LG
Max
schau mal unter "Reifen und Felgen" den Beitrag zum
Schließe mich MRoadster an. Hatte ich auch schon ein paar mal. Einfach mal schauen ob die Dichtung richtig sitzt und mit etwas Kraft einmal rundherum nach unten drücken.
Hoffentlich liegt's nur daran
LG
Max
Ah, so alltägliche Sachen wie wellige Oberflächen auf der Autobahn, hartes abbiegen… da Verhalten der Hinterachse (stempeln) usw.
Komfort generell auf schlechten Straßen
Schreib dir morgen ne PN wenn ich zwischendurch Zeit finde. Ist ja hier der SPS Streed Thread
LG
Max
