Beiträge von MasterFlipFlop

Also ich weiß nicht, ob sich meine "Standards" einfach geändert haben, aber ich habe das Gefühl mein SPS ist über die letzten Monate straffer geworden.

Nach dem Einbau bei SPS empfand ich es als super komfortabel, sogar zu komfortabel. Bin dann die nächsten Monate mit 18/14 Klicks rumgefahren, und fand es perfekt.

Aktuell bin ich bei 15/11, also jeweils ein Klick weicher als Standard. Aber irgendwie... gerade bei unebenen Straßen kommt mir das Dämpferverhalten sehr komisch vor. Ist schwierig zu beschreiben, aber das Fahrzeug schwingt sehr viel mit. Es ist nicht wirklich extrem hart oder unangenehm, aber der Dämpfer scheint Schläge nicht richtig abzudämpfen, wodurch das gesamte Fahrzeug dann in Bewegung versetzt wird.

Hängt das mit den Temperaturen zusammen? Hat da einer von den Ganzjahresfahrern schon ähnliche Erfahrungen gemacht?

Ich glaube, da kann ich helfen. Der Abarth 124 hat vorne die selbe Brembo Anlage verbaut. Hier oder im Nachbarforum wurde folgender Shop empfohlen: https://www.bremsen-heinz.de

Habe selbst noch nicht dort bestellt, aber dort findet man alles schön aufgelistet. Wenn du den Abarth 124 als Fahrzeug auswählst bekommst du passende Scheiben und Beläge.

Nehm mich gerne auch mal in die Gruppe mit auf. @Moe ich kann dich im Zweifelsfall informieren

Hat echt eine menge Spaß gemacht gestern!
Danke für diese wirklich klasse organisierte Tour

Zitat von MXdriver

Frage in die Runde, hat jemand am Samstag schon die Winterreifen drauf?

Ja, aber eher unfreiwillig... dem Nagel im Sommerreifen sei dank.

@gaugau Das Fragezeichen heißt Svenja

Zitat von MasterFlipFlop

Ich würde mich gerne auch anmelden. Eventuell mit Beifahrer, das kläre ich noch.
Name: Nino
Kennzeichen: F
Aus: Frankfurt am Main
Keine Übernachtung

Bei mir noch zusätzlich eine Beifahrerin (die es wahrscheinlich bereuen wird )

Ich würde mich gerne auch anmelden. Eventuell mit Beifahrer, das kläre ich noch.
Name: Nino
Kennzeichen: F
Aus: Frankfurt am Main
Keine Übernachtung

Ist das eigentlich ein tatsächlicher Druckknopf auf Plastik oder son weicher Gummiknopf?

Habe ggf. Interesse, aber habe noch keine Infos zum Material gefunden.

Moin,

ich greife das Thema mal wieder auf. Bei meinem Spider hat sich etwa 1 1/2 Jahre nach Scheibentausch der Rahmen auf der Fahrerseite gelöst. Damals beim Scheibentausch wurden nur 2 ersetzt, kann mir schon denken welcher nicht.

Was ich verwunderlich finde, das Ding wurde wirklich nur durch den Clips gehalten. Lässt sich problemlos anheben und schwabbelt vor sich hin.
Jetzt hab ich hier immer mal wieder aufgeschnappt dass die zusätzlich verklebt werden, steht das so tatsächlich in der Arbeitsanweisung für die Händler? Ist das Werkseitig auch schon so?

Ich frage, weil ich aus der Garantie raus bin und es nicht einsehe für sowas mehrere 100€ aus eigener Tasche zu blechen. Mal abgesehen davon dass ich seit 1 1/2 Monaten (!!) auf Lieferung der Teile bzw. Rückmeldung der Werkstatt wann diese kommen warte.