Ich hab eigentlich auf einen MX5 Supertest gehofft, ist aber leider nicht geplant!
Beiträge von Mxmartin
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Im neuen Auto Bild Sportscars 8ab 10 Jänner) soll ein Vergleichstest 30th Mx5 mit Subaru BRZ und Kia Ceed GT kommen!
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Das liegt an der Nova (Normverbrauchsabgabe)! Unser Revolution Top hat Liste 36700 Euronen gekostet. (Wir haben weniger bezahlt).
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Oder den Motor von der Kawasaki H2R.
Leichter und 326PS! -
verringert der Schlüssel nicht das Leistungsgewicht?
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Morgähn!
Ich bin da ein bisschen bei Marco! Der NB Fl ist ein Gokart, der Nd ein Gokartähnliches Auto! Aber bereut hab ich es trotzdem nicht! -
Richtig!
Nimm mal die Schwellerabdeckung ab und leichte in die Öffnungen, da ist aber sowas von gar nichts drinnen!
Siehe:
Unterboden und Hohlraumschutz! -
Ja die Arbeitszeit darf man nicht rechnen. Aber 2 1/2 Tage? Da warst du aber ganz genau! Ich hab’s gestern in 12 Stunden geschafft!
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Da der Winter bevorsteht hab ich gestern den Unterboden mit Seilfett behandelt!
Was man braucht:
Eine Bühne oder wie bei mir einen Stapler
Schraubenzieher
Kleinen Nussensatz
17er Nuss mit Drehmomentschlüssel
3-4 Dosen (1 Liter) Seilfett und eine Unterbodenspitzpistole mit Sonde
Bremsenreiniger
Viele weiche Tücher
Abdeckbänder und FolienZuerst werden die Radhausschalen und der Unterbodenschutz entfernt, bitte merken oder fotografieren wie und wo ein Kunststoffklip bzw. eine Schraube ist.
Danach gründliche Reinigung und alles was lackiert ist sowie Bremsen,Federbeine und Auspuff penibel abgedeckt!F51895E3-C110-447D-A780-8DBD187A5175.jpeg
Nun kann es losgehen!
Alle Gummiabdeckungen entfernt
In jedes Loch wird mittels der Sonde und verdünnten Seilfett gesprüht und zum Schluss der Unterboden unverdünnt eingesprüht!D4FBEEDB-7A27-4C36-A99D-74531408F0A8.jpeg
Vorderer innenkotflügel mit vielen Löchern und Hohlräumen.
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Hinterer Kotflügel Richtung Auspuff.
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Vorderachse
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Ein fliegender Mx5!
Halbwegs trocknenlassen und alles wieder zusammenbauen!
Fertig! -