Beiträge von Abarthig

Zitat von Emix-Five

Eine Frage hätte ich noch:
Fahrt ihr den MX auch im Winter? Oder ist das nicht zu empfehlen? Leidet das Verdeck sehr bei Feuchtigkeit bzw. Schnee?

Natürlich warum auch nicht?
Was soll denn Nässe dem Verdeck anhaben können?

Da sind Sonne und Baumharz im Sommer herausfordernder für ein Verdeck. Aber auch alles kein Problem.

Keine Sorgen machen, sondern kaufen und Spaß haben. Denn wenn du genügend Leute fragst findest du auch genügend Bedenkenträger die sagen, dass man so ein Auto auf gar keinen Fall im Winter fahren darf....und dann noch das Verdeck...und die ganzen Verdeckschlitzer die an jeder Ecke auf dich warteb....kommt alles von Leuten die noch nie ein Cabrio hatten

Zitat von Stardust

Das Nötige: = Verschandeln des von sich aus sehr stimmigen ND

Nur weil er Teile verbaut, die dem MX5 nicht gerade schmeicheln ist das doch noch lange kein Grund sich mehrfach so abfällig zu äußern, oder? Ich finds ziemlich kindisch, aber gut.

Ehrlicherweise bin ich von so spezifischen Modellforen einen besseren Umgangston gewohnt.

Zitat von Cabriofan

Einerseits gesteht Mazda dem Oel 20000km zu,anderseits muss man aber nach 1 Jahr wechseln um den Garantieschutz aufrecht zu erhalten. Wer macht schon mit Saisonkennzeichen 20000km pro 1/2 Jahr? Das ist für mich nur Abzocke! Wieso soll ich nach 5000km Öl wechseln?

Zündkerzen werden laut Werkstatt auch nicht bei erst Inspektion gewechselt sondern erst zwischen 40000 bis 60000km.(ist jedenfalls so bei meinem BMW). Wegen Garantieanspruch soll ich aber jährlich vorbei kommen! Ich ließ trotzdem wechseln. Zündkerzen und Inspektion sagenhafte 800€ !! Wieder einmal Abzocke
Hingegen zogen die Bremsen nach rechts und bei Regen 1 Gedenksekunde. (Nagelneue Original Bremsanlage)
Trotz Garantie lehnte man den Wechsel ab. Über 1 Jahr mit BMW im Streitgespräch.
Habe dann auf eigene Kosten die Bremssnlage gewechselt.(wegen dem Sicherheitsfaktor) Jetzt kein Ziehen nach rechts und keine Gedenksekunde. (Alles Tatsachen, auch dass ich keinen BMW mehr kaufe)

Soviel zu Inspektionen.

Ihr seht dass die Sicherheit mir schon einiges wert ist. Abzocke lehne ich aber grundsätzlich ab.
Das Nötige erledige ich selbst wenn notwendig oder höchstens in einer freien Werkstatt.

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Das Öl wird allerdings nocht nur durch die Nutzung schlechter sondern auch über die Alterung. Gerade so eine kurze Kilometerleistung in Verbindung mit langen Standzeiten ist gar nicht mal so gut.

Wenn du dich von den Werkstätten abgezockt fühlst, dann musst du die Wartung halt selber organisieren. Im Idealfall nach Plan. Die 50-100 Euro für Öl sollten ja auch kein Problem darstellen wenn man einen Neuwagen für 25 TEur kauft.

PS: Zum BMW Thema: es gibt immer Sachen wo etwas schief läuft oder man erwischt mal eine schlechte Werkstatt. Deshalb gar nicht mehr dorthin zu fahren ist aber auch keine gute Idee.

Zitat von Levi

Mach dir keine Sorgen. Nachdem ihn jeder sagt, dass er Mist treibt, wird er erstmal wieder sich sehr erwachsen verabschieden....
@ofenflitzer: kannst es einfach nicht lassen, dich zu präsentieren, oder?
Naja... Ein paar Monate hast du dich ja zurück gehalten:

@modteam:
In andren Foren werden Multiaccounts eigentlich nicht gern gesehen... Ist dies hier anders?

@topic:

Sehr gut, dass jemand, der so fahrlässig mit seinem Auto umgeht, mazda nicht auf der Garantie liegt....

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@Levi
Ich finde die Aussage des TE durchaus merkwürdig und fragwürdig.

Aber beschweren, dass er sich hier präsentieren will, könnt ihr euch nicht. Ihr seid doch die jenigen, die ihm die ganz große Bühne baut Und ihr schaukelt euch alle Gegenseitig hoch ohne dass der TE auch nur ein weiteres Wort verliert.

Das finde ich genauso merkwürdig. Entspannt euch doch einfach und lasst den Thread links liegen.

Da hätte ich gar kein Problem mit. Bei mir lagert das Öl zum Nachfüllen meines alten Autos auch monatelang. Das Öl im Kanister hat zudem viel weniger gelitten als das was aktuell im Motorraum ist - wie Emmix schon geschrieben hat.

Meines Erachtens geht es den Öl Herstellern darum, dass sie während dieser Frist garantieren können, dass das Öl genauso gut bzw. Genau den Spezifikationen des Öls inkl. Der Additive entspricht wie ein frisch gelffneter Kanister. Also wenn du einen vollen Kanister einfach öffnest und 1 1/2 Jahre stehen lässt, um dann damit einen Öl-Wechsel zu machen, dann hat das Öl vermutlich nicht mehr exakt die gleiche Qualität wie ein ungeöffneten Kanister. Aber Öl was 1 Jahr rumsteht ist sicherlich besser als das was schon ein Jahr harte Arbeit geleistet hat und daher zum Auffüllen auf jeden Fall geeignet.

Und bei 100 ml würde ich mir erst recht keine Gedanken machen.

Zitat von HHBear

Mein Reifenhändler hat auf meine Frage nach dem Michelin PS4 in der Dimension 205/45 R17 gemeint, das der Michelin bei starker Nässe nicht ganz so toll sein soll. Er meint aber auch, das er nicht vollständig beurteilen kann, ob nun die Kombi MX-5 und Michelin vielleicht doch ideal ist.

Ich habe nun ein Angebot für

Michelin 205/45ZR17 88W EL TL PIL SP4 Extra Load

und für

Goodyear 205/45R17 88W XL TL FP EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 Extra Load/Felgenschutzleiste

Der Goodyear soll aktueller Testsieger bei Nässe sein, aber auch weicher, was in der Folge höheren Verschleiß bedeutet.

Ich brauch mal eure Meinung dazu. Ich gehöre nun nicht zu den extremen Kurvenjunkies, möchte aber auch keine Überraschungen bei zügiger Fahrt (innerhalb der Geschwindigkeitsbegrenzung) oder beim forschen Anfahren an der Ampel erleben.

Wie sind denn eure Erfahrungen mit dem Michelin bei Nässe bzw. hat jemand eine Meinung zum Goodyear?

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@HHBear
Da würde ich gar nicht lange überlegen. Der aktuelle AB Test hat gezeigt, dass der Michelin in nahezu allen Kategorien grundsätzlich überragend ist. Auch beim Thema Nässe ist der Michelin etwas besser als der GY F1, nur in einer der 4 Nässe Kategorien ist der GY minimal besser.

Im Trockenen ist der Michelin ebenfalls besser.

Ich hätte auch gerne ein Exemplar. Natürlich mit Gummi

Zitat von BIG

Was wirklich nervt, sind falsche Versprechungen ...

@BIG
Hast du es dir zum Ziel gemacht absichtlich User aus dem Forum zu vertreiben?

Ich finde das richtig daneben von dir! Damit zerstörst du die komplette Forenkultur. Beindruckend ist, dass man dafür 2 Likes bekommt.

PS: und immer daran denken: die Leute die man hier beleidigt, sieht man ggf auch Mal auf einer Tour oder auf einem Treffen

Was ich etwas nervig finde ist, dass sich die tiefstehende Sonne (wenn sie hinter einem ist) beim offenen Fahren im Inneren Rückspiel blendet (beim manuell abblendbaren Innenspiegel). Und zwar nicht weil die Sonne in den eigentlichen Spiegel scheint, sondern durch den anderen Winkel der Abblendfunktion in das Abblendglas scheint. Hat zur Folge, dass man dann kaum in den Innenspiegel gucken kann ohne dass die Netzhaut geröstet wird. Das hat mich doch überrascht und störend - auch sicherheitstechnisch. Im Hochsommer merkt man es nicht aber im Moment ist es echt häufig der Fall.

Das kannte ich so von meinem Vorgänger mit automatisch abblendbaren Innenspiegel nicht

K.a. ob ihr das verstehen könnt, aber wusste nicht wie ich das anders ausdrücken soll.

Ich werde mich an dieser Stelle aus dem Thread verabschieden. Anscheinend scheinen einige hier sehr empfindlich zu sein, wenn man negative Sachen anspricht.

Zudem kommt es auch stark darauf an ob man den Wagen als Daily benutzt. Einen Sonntagsfahrer wird es bspw. Nicht wirklich stören, dass es bspw keine abblendbaren Außenspiegel gibt oder dass die Windgeräusche auf der AB zu laut sind.

PS: Fast Alle die hier angemeldet sind, werden sehr Happy mit ihrem MX sein. Sämtliche alternativen Automodelle die eine Alternative zum MX darstellen, haben zum Teil viel größere Schwächen.