Beiträge von Levi

Jop. Ich habe nach nun knapp vier Jahren auch noch kein Grund gefunden, warum das Softtop nicht Allwetter tauglich sein soll.

Zitat von Sepp69

Pardon habe ich das jetzt richtig verstanden?

Kann man bei einem EXCLUSIVE-LINE der ohne Navi gekauft wurde, die Navi-Funktion über Software (beim Händler und für Geld) nachrüsten?

Ja.

Einige haben Probleme mit Fehlalarmen in Baustellen.
(kann ich selbst nicht nachvollziehen. Meiner Meinung nach erkennt er gelbe Streifen gut und setzt dann Priorität auf diese)

Zitat von Watashi wa Sven desu

Ich stand bei meiner ersten Probefahrt mit dem MX im Nassen überraschend quer. Da hatten Reifen und Auto gerade 1.000 km auf dem Buckel.
Sicher forciert gefahren, aber in einem Bereich in dem jeder Polo noch keine Probleme hat.

Kann ich (etwas spät) so unterschreiben. Hatte das 'aha-Erlebnis auch schon relativ früh (<1000km)... Damals nur noch nicht, mangels Erfahrung, direkt auf die Reifen geschoben.

Zitat von Big-J

So geht das mit dem Tanken bei Dirty Red B*tch...

5HTwyp2l.jpg

Wenn ich das sehe muss ich immer unweigerlich daran denken, dass dem folgendes voraus ging:

Und zwischen piepen und brummen konnte man auch schon immer umschalten.

.... Und ist es rf?
Die hatten afair das kleinere "Handschuhfach"

Zitat von Oggy

Moin, bei Motortalk kommt die Frage hoch, dass bei neuen sich der Lane Assist nicht mehr dauerhaft abstellen lässt, ist das so? Bei mir ist der immer aus.

Grüße

Was sich scheinbar (wenn ich mich an ein paar Posts hier richtig erinnere) nicht mehr ausschalten lässt, ist der "tote Winkel Warner"
Hier im Thread geht's um den Spurhalteassistenten... Oder besser: Spurverlassenswarner.

Die Verwirrung kommt wohl aus den Marketing Begriffen... Der tote Winkel Warner heißt dort "Spurwechsel Assistent"...
Das wirbelt sich in dem Köpfen einiger zusammen.

Zitat von Wolfe

Servus und vielen Dank

In einem Youtube-Video (Testbericht) habe ich den Deaktivierungsschalter für den Spurhalteassistenten gesehen, jedoch nicht für den Spurwechselassistenten.

Da waren links neben dem Lenkrad nur 3 Schalter (ESP, Spurhalteassistent, Start-Stop). Möglicherweise war das Fahrzeug nicht vollausgestattet, was mich wundert, weil es einer der Tests in Rumänien bei der Präsentation war. bzw. ein Sports-Line, der den Spurwechselassistenten serienmäßig haben müsste.

In den ersten Jahr(en?) gab's den toter Winkel Melder erst mit den optionalen Sportpaket (Recaros, Kurvenlicht, Toterwinkelwarner)

Abgesehen von den Entlüftungslöchern muss ich da an die roten rx8 sitze denken... Nur invertiert.

Wäre mir aber echt to much.

Zitat von robert246

Was mich bei meiner Probefahrt etwas gestört hat, war dass das Heck relativ schnell hinten wegrutscht.

Das richt für mich nach falschen Reifendruck.

Allgemein: Wenn kein Gewindefahrwek, dann zumindest eine Einstellung der Fahrwerksgeometrie. Damit kannst du auch viel erreichen, wenn du entsprechende Ansprüche hast.