Alles anzeigenIch habe noch 2 Sätze Original-SL-Federn liegen...
Einer war bei meinen, nur kurz gebrauchten Bili´s dabei, die würde ich an Selbstabholer verschenken...
Bzw. gegen Verpackungs- und Versandkosten und 5,- Aufwandsentschädigung .... ggf. verschicken...
Und jetzt ist hier, glaube ich, alles gesagt worden...
... das ist ja immer noch - ein..
Verkaufsfred
moin,
hast die federn noch?
vg
peter
Hi,
kann dir eine sehr gute Werkstatt in Ehingen empfehlen! Ist ja in der Nähe vom Bodensee.
Fa. Reifen Reiff. Der Meister Herr Bendel ist sehr kompetent und kennt den ND aus dem ff.
Die Taxidriver-Werte hat er bereits von mir und anderen Kollegen.
Meinen G184 hatte er perfekt eingestellt. 99€.
Gruß Peter
Bei meinem hat man dem Limiter ohne Kickdown überwunden, einfach nur 100% Stellung.
Ein grund könnte hier tatsächlich Kosteneinsparung sein. Weniger Vielfalt führt zu weniger Produktionskosten und so zu geringeren Einkaufspreisen. Beim Automaten hat der Schalter dann eben Wirkung, bei Schaltgetriebe kann das Motorsteuergerät damit nichts anfangen, außer vielleicht der Limiterüberschreitung.
Das hört sich plausibel an...
...also bei meinem ist´s ein Widerstand und mit einem "Klick" wie zuvor beschrieben kann dann das Pedal noch ein Stück weiter gedrückt werden.
Bitte mal bei abgestelltem Motor testen...
Hallo,
habe bei meinem G184 EL bemerkt, dass das Gaspedal beim Vollgasgeben (letze ca. 5% vom Gaspedalweg) einen Widerstand hat. Eine Art "Kickdown" und das mit Schalltgetriebe!?
Nach dem "Kickdown" ist keine Änderung bemerkbar.
Hat jemand Ahnung, welche Funktion das hat?
Hier wird was dazu beschrieben. Kann das sein?
https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=678953
Gruß Peter
Fahrwerkseinstellung im Raum Ulm.
Ich kann, nach Empfehlung von specialist01, Reifen Reiff in Ehingen nur empfehlen!
Der Meister Hr. Bendel hat sehr viel Erfahrung in Sachen Fahrwerkseinstellung und speziell beim Mx5 ND. Er hatte die Taxidriver-Einstellungen als Vorgabe bekommen und noch mit seinen Erfahrungen ergänzt. Er hatte alles super erklärt und vor dem Bezahlen konnte ich probefahren und meine Einndrücke mitteilen. Super Service.
Laut Hr. Bendel, war das Fahrwerk (Neuwagen) total "balla" eingestellt. Das Fahrzeug war ziemlich hiebelig unterwegs...
Jetzt ist das Fahrgefühl um Welten besser!
Ich kann jedem nur empfehlen das Fahrwerk überprüfen und einstellen zu lassen!
Der hatte Spaß 
...habe die Haube aus ca. 40cm fallen lassen. Zu.
Danach mit 180 auf der Autobahn. Haube hielt...
Gruß Peter
P.S. Hoffe das war ein einmaliges Erlebnis.
Hi Stefan,
so werd´s ich ab jetzt auch handhaben....
Wenn´s nochmal passiert.. Garantie..
Grüßle Peter
...und wie weiß ich, dass die Haube richtig zu ist?
im Cockpit wird ja leider nichts angezeigt.
Das heißt, es kann immer wieder mal passieren. Oder ist doch die "Vorspannung" zu hoch?
