ich denke dass die Enkei über die Brembos passen. Im Gutachten ist auch der 124 Abarth aufgeführt, der ist ja Bremsentechnisch identisch mit der Anni.
im Gutachten steh jedoch 'Die Räder sind nicht zulässig an Fahrzeugen mit 4-Kolben-Festsattelbremse an Achse 1'.
ist die Brembo Bremse eine 4-Kolben-Festsattelbremse?
Die Enkei Yamato in 7x17 ET40 soll laut Händler auf die Anni passen. Sieht auch gar nicht so schlecht aus wie ich finde. Ich kann mich aber irgendwie nicht entscheiden.enkei-yamato-matt-gunmetal-felge-mit-reifen-grau-in-17zoll-winterfelge-alufelge-auf-orangem-mazda-mx-5-iv-rf-nd-industriehalle-1-camera-000-1920.jpgenkei-yamato-matt-gunmetal-felge-mit-reifen-grau-in-17zoll-winterfelge-alufelge-auf-orangem-mazda-mx-5-iv-rf-nd-industriehalle-1-camera-000-1920.jpgenkei-yamato-matt-gunmetal-felge-mit-reifen-grau-in-17zoll-winterfelge-alufelge-auf-orangem-mazda-mx-5-iv-rf-nd-industriehalle-1-camera-001-1920 (1).jpg
Hi,
wie hast Du Dich denn entschieden?
mir würden die Enkeis auch gefallen, aber ob sie auf die Anni passen konnte ich noch nicht heraus finden.
Gruss,
Marc
Kann zu, Auto ist verkauft.
Hi,
ich verkaufe meinen ND160 Sportsline in Soul Red.
- EZ 04/2016, aktuell 94.000 Km gelaufen, Pendlerfahrzeug, jeden Tag einfache Strecke 45Km, 1. Besitzter,, Scheckheftgepflegt beim Mazdahändler, letzte Wartung 12.03.2021, TUV bis 04/2021, wird auf Wunsch neu gemacht.
- Ausstattung: Bilstein Dämpfer, Domstrebe, Leder, Navi, Bose, etc. WInterreifen auf 16 Zoll original Mazda Felgen möglich, eine Saison gelaufen.
- Preisvorstellung 15.999€, selbstverständlich verhandelbar.
- kann in D-54450 oder (wochentags) in Luxemburg-Kirchberg besichtigt werden.
Keine Quelle, kein Bezug auf irgendwelche Konzernaussagen. Das ist für mich irgendwie so ein "Ich schreibe mal was, weil ich was schreiben muss"-Artikel.
doch, laut Artikel wurden die Infos anlässlich der Präsentation der Trimesterzahlen bekannt gegeben (wohl Mazda Japan). Zeitgleich wurden die neuen teilelektrifizierten 6- und 4 Zylindermotoren vorgestellt (Foto davon findet man im Artikel).
ja, das passt.
danke!
Frage zu den 17" BBS bei dem Edition 100 SoMo: sind das die "teuren", leichten 17" oder die günstigen, die es seit längerem im Zubehör bei Mazda gibt.
der Preis ist doch in CHF, oder? 
Ach um die paar Euros gehts da nicht. Die Überlegung war eher, wenn das eh aus Plastik ist, dann kann ich den Wagen auch mit weniger Sprit stehen lassen und im Frühjahr mit frischem Sprit befüllen, statt dann nen vollen Tank alten Sprit zu haben. Auf der anderen Seite sprechen wir hier von 4 Monaten und nicht von Jahren, da ist es im Zweifel eh egal...
wieso? wegen Rost bei einem Blechtank? Das Problem bei allen Tanks ist eher dass sich Kondenswasser bildet (oder bilden kann) je weniger Benzin im Tank ist. Das ist nie gut. Es ist also sinnvoll jedes Auto bei längerem Stillstand voll zu tanken. Mein NA steht immer 5 Monate (4-10er), ich hatte noch nie Probleme mit "altem" Sprit.
Nachdem ich jetzt seit März einen MY2020 fahre sind mir zwei Sachen zum Licht aufgefallen:
1. Positiv ist, dass Abblendlicht und Innenbeleuchtung jetzt unabhängig sind. Bei Dämmerung wird außen schon Licht eingeschaltet, innen bleibt der Tacho aber noch hell und das Navi im Tagmodus. Genauso wenn das Licht manuell angemacht wird.
und wann schaltet das Navi autoamtisch in den Nachtmodus? wie ist das geschaltet?
bei meinem 2016er sind Abblendlicht und Innenbeleuchtung gekoppelt. Ausser man dreht die Innenbeuleuchtung auf ganz Hell, dann bleibt das MZD im Tagmodus auch wenn Abblendlicht eingeschaltet wird.
