Ich bekomme es leider nicht gekoppelt.
Bei mir steht im MZD immer die Meldung USB1: USB verbunden
und dann nach 2 Sekunden steht dann da USB1: USB nicht verbunden
Im Zweifelsfall updaten wie von @Konqi beschrieben:
Apple-Carplay (Mazda) Erfahrungen, Hilfen, Tipps
Oder das Ding anstecken und MZD rebooten lassen durch den "magischen" Griff ;). Wenn die Firmwareversion zu alt ist von dem Dongle der ankam gibt es Probleme zwischen den Beiden.
Alles anzeigenKann jetzt nach eigener Erfahrung empfehlen, vorher im Mazda das bordeigene Bluetooth zu deaktivieren. Wollte ich den Adapter "updaten", kam mir das MZD immer mit einem Neustart in die Quere. Ich habe dann ein Update über einen USB-Stick am Adapter direkt nach dieser Anleitung eingespielt:
https://forums.macrumors.com/t…st=28202336#post-28202336
Anschließend, nach erfolgreicher Kopplung im Mazda, ließ sich auch "over the air" ein weiteres Update einspielen.
Was mir soweit störend aufgefallen ist: es gab eine deutliche Latenz zwischen Betätigen der Bedienelemente an Lenkrad und Mittelkonsole und Reaktion vom iPhone.
Mal sehen wie es mir gefällt, im Augenblick wirkt es mehr wie eine Spielerei.
Interessant, das habe ich nicht bei mir wirkt es genauso flüssig wie per Kabel. Welche iOS Version und welches iPhone?
Yep, sonst wird es mühsam. Und auch aus dem Handy das MZD entfernen.
Denkt bitte zuerst an das Firmware Update nach Ersteinrichtung! Ansonsten werdet ihr vielleicht frustriert sein ;).
http://192.168.50.2 am Handy aufrufen nach erfolgreichem Pairing :).
Und das Handy aus MZD löschen sowie umgekehrt nicht vergessen.
Bei mir stand drauf, dass die das vor verzollt hatten und neuverpackt wurde. Aber du kannst ja einfach schauen ob sich irgendwo noch ein Chinapost Aufkleber findet ;). Wenn nicht würde ich sagen es wurde ausgepackt.
Ich denke das wurde beim Zoll ausgepackt und Hermes packt es nicht neu ein. Bei DHL kam es in einer DHL Neuverpackung.
Ich habe zu den Bosch gewechselt, da meine Anni ab Tag eins geschmiert hat. Und seitdem ists perfekt :).
Ich mag einfach auch Beides, Landschaft und Sonne genießen und einfach entspannt in die Arbeit fahren. Oder bei einem Ausflug die Seele baumeln lassen und das offen fahren genießen.
Genauso mag ich es aber auch, wenn die umliegende Landschaft um die schönen Kurven mal weniger eine Rolle spielt und ich mal ein bisschen mehr wert aufs reine fahren lege :).
Und dafür hab ich dann halt auch gerne ein Fahrwerk was sich einfach besser anfühlt. Außerdem gewöhne ich mir mit dem Standardfahrwerk sonst an, über Gefühle hinaus zu fahren die bei anderen Autos schon absolute Grenze bedeuteten und das will ich nicht riskieren :). Würde ich sonst nichts sportliches fahren, würde ich vermutlich das Fahrwerk lassen.
Und schon bei den anderen Autoforen wo ich regelmäßig bei Touren dabei war, findet man normal immer Mitstreiter die dasselbe Tempo fahren. Und wenn es garnicht passt, genießt man für sich das Hotel oder fährt heim. Es zwingt einen Gott sei Dank niemand dabei mitzumachen, wenn welche meinen hohl zudrehen und man sich nicht wohl fühlt. Ich persönlich mag meinen Führerschein (auch wenn ich gerne flott fahre) und es gibt für alles Grenzen und dann fahr ich halt hinterher :).
Ich fahre auf jeden Fall mehr Tage im Jahr offen als geschlossen
Ist bei mir auch so 
.
Mir persönlich gefällt einfach der ST besser und deswegen gabs den auch für mich ;).
Weil schneller zu öffnen, weniger Platz, weniger Gewicht und bis 50km/h ohne Probleme evtl?
