Für die Alpine wird man so viel mehr Skill brauchen, als mit dem MX-5. Glaub im Grenzbereich wäre ich mit dem Auto mit meiner Erfahrung auch überfordert 
Perfekt ist der MX-5 echt nicht, er ist für mich das beste Spaßauto in der Preisklasse, aber manche haben hier echt zu sehr die rosa Brille auf.
Was für ein Pech, selbst den besten Fahrern kann sowas also passieren... Gute Besserung
Die Alpine A110 wäre auch für mich ein Traumauto, leider finanziell noch nicht machbar sowas bei mir... Saß mal drin auf der Amsterdam Motor Show, ich liebe den Innenraum!
Hätte nur bei der Zuverlässigkeit Bedenken. Renault ist ja nicht gerade bekannt dafür, und ich hab grausame Erinnerungen mit meinem alten Renault Clio
Ich benutze das Standard Mazda-Öl. Das sollte ja eigentlich gut sein, oder?
Glaubt ihr, der Motor könnte auch an 300 000 km rankommen? Ich plane derzeit, das Auto möglichst lange zu fahren, damit ich mehr Geld für andere Sachen habe. Meiner läuft jetzt bei 32000 km noch wie neu. Und glaubt ihr, es gibt Unterschiede zwischen kleinem und großem Motor?
Ich konnte bei der Tour mit Jerome kaum mit ihm mithalten, trotz gleicher Leistung. Bei mir würde ein Satz wahrscheinlich länger halten
Ich war letztes Jahr mit meinen Nokian WR D4 (16") zufrieden und habe nicht wirklich eine Performance-Einbuße bemerkt. Hat da jemand Erfahrungen im Vergleich zu anderen Reifen? Habe nur gehört, dass die eher für strengere Winter mit mehr Schnee gemacht sind.
Schade, die zweite Hälfte sah vielversprechend aus, da war ich noch nicht. Ich kann auch die Route von Adenau Richtung Spa empfehlen, waren fast nur schöne Straßen!
Dann lass ich das mal machen. Glaube, seit dem Kauf letzten Sommer hab ich kein Update gehabt.
@Harkpabst also würdest du sagen, das Update lohnt sich nicht, wenn ich zum Reifenwechsel fahre?
Wie sind denn die Erfahrungen mit der neuen MZD-Version? Startet AA damit zuverlässig, oder gibt es immer noch Probleme?
