Der Motor ist „an“, nur Start stop sprang beim Foto ein. Das ist auch bei laufendem Motor.
Alle 5 s blinkt es wie im Video dann, dauerhaft, bis ich die Zündung abstelle.
Dan nach Neustart ist alles normal.
Odbc hab ich versucht auszulesen: nix!
Allerdings hab ich daran erst gedacht, als der Fehler wieder weg war.
In der Anzeige des Boardcomputers steht auch kein Fehler
Versuche das gerade nochmal zu reproduzieren
Hallo,
Ich habe hier seit kurzem einen seltsamen Effekt, heute schon zum zweiten Mal. (Zumindest hab ich das vorher nie gesehen)
Wenn der Wagen lief und ich kurz anhalte, aber nach Ausschalten des Motors gleich wieder die Zündung einschalte (nicht den Motor!), stehe ich eine kurze Zeit (vielleicht 2-5 Minuten) und starte dann den Motor wieder.
Jetzt blinken beide Kontrolllampen im Abstand von ca 5 Sekunden.
Hab das diesmal auf Video festgehalten
Wenn ich dann die Zündung aus mache und wieder neu starte, ist der Fehler weg.
Hab schon mal bei Mazda angerufen, ist heute aber keiner da…
Kennt das jemand?
Ich hab es jedenfalls letztes Jahr gemacht und hatte viel Spaß.
Erstaunlicher Weise ist es gar nicht mal,soooo einfach, den MX (sportline Fahrwerk) auf den Michelin PS4S zum ausbrechen zu bringen.
Auf der Asphalt Fläche war das noch gut möglich, da hier sehr kleine Radien gefahren wurden. Auf der Strecke dann hat auch der Instruktor einige Versuche gebraucht, den kleinen in den Drift zu bekommen. Muss man schon sehr „unvernünftige“ Manöver machen, dass das geht, 
So oder so, ich kann es empfehlen, war ein toller Tag
Ja bei mir ginge es um den rf.
Der Schalter, vermute ich, wird sich aber ausgelesen für das Verdeck an sich.
War mal der Haken leicht angefroren und blieb hängen. Das hat das Verdeck direkt gesagt Störung.
(Leichtes klopfen hat geholfen das Eis zu brechen 
)
Drum hatte ich gehofft man kann das auch anders auswerten
Ich will ja hier niemandem sein Extremumweltsauverhalten austreiben, soll nur jeder, der den Zug noch nicht gehört hat, mit Klima und offenem Dach fahren, wenn er/sie/es das unbedingt will. ICH will das nicht, und wenn jemand mit dem Auto fährt, der eben nicht oft damit fährt, kann es halt mal sein, dass vergessen wird es auszuschalten.
Mir ging es einfach darum praktisch eine zus. Funktion zu haben, die MIR/UNS abnimmt, den Knopf zu drücken.
In Hotels, Büros oder Smarthomes ist es ja schon lange üblich über einen Fenstersensor ggfls die Klima abzuschalten.
(Und wenn man das nicht hart über Strom für den Kompressor lösen könnte, sondern irgendwie im CAN Bus, spräche ja auch nichts dagegen, die einfach wieder ein zu schalten, oder wegen mir auch die Klima bei geschlossenem Dach wieder abzuschalten, falls man das braucht.)
Ansonsten schon mal vielen Dank für die sinnvollen OT-Antworten, die mir erklären, dass es einen Knopf gibt. 
Hallo zusammen,
ich frage mich gerade, ob es nicht möglich wäre, mit Hilfe des Verdecksensors oben an der Windschutzscheibe, die Klimaanlage zB auszuschalten, wenn man das Verdeck öffnet, und evtl. auch wieder ein zu schalten, wenn man es wieder schließt.
Hat sowas vielleicht schon mal jemand realisiert, vielleicht mit einem Stecker im ODBC? Also ohne jetzt die Firmware des Autos komplett umzuschreiben natürlich.
DEN kannte ich tatsächlich noch nicht… aber es gibt da ja Referenzen in wirklich VIELEN Filmen
Ergibt Sinn für den Filmfan, im Zusammenhang mit de eigenen Modellbezeichnung rechts am Kofferraumdeckel
Gründe für den massiven Anstieg der Prämien sind die gestiegenen Reparaturkosten, die sich bekanntlich aus Lohnkosten sowie Ersatzteilpreisen (und Guterachtergebühren) zusammensetzen. Erstere sind auch durch den Fachkräftemangel im Produktivbereich massiv gestiegen und die Hersteller der ET haben ebenfalls kräftig erhöht.
Genau das mag ich nicht so recht glauben. Wie kommen dann die neuen Verträge zustande, die so viel günstiger sind?
Klar, Kunden anwerben… Aber gerade von denen die jetzt wechseln bleibt sich keiner länger dort, wenn es dann nächstes Jahr wieder teurer wird.
Nachdem es letztes Jahr leider knapp verpasst habe, wird jetzt die ADAC Versicherung für beide Fahrzeuge hier gewechselt.
Der
MX soll inzwischen HP&VK (SF33/SF21) sagenhafte 1070€ kosten 
Wenn ich dort neu abschließen würde, käme ich ca 45% günstiger.
Das zweite Fahrzeug ist zwar billiger, prozentual aber das gleiche.
Andere am Markt für meine Gegend ergeben bei ähnlichem Umfang 580-625€ zB bei Allianz direkt.
Man hat mir dann großzügig beim adac angeboten mir entgegen zu kommen…. Trotzdem gut 250 € teurer als die selbst bei einem neuen Vertrag.
Jemand Erfahrungen mit „Allianz direkt (plus)“?
