Keine Ahnung wo das am besten hin passen würde, deshalb mal unter Allgemein
bin gerade aus einem Ort heraus beschleunigt, als plötzlich die rote kontrollleuchte für die Handbremse an ging
Bin dann vom Gas, und die Lampe ging aus.
lies sich auch nicht wiederholen.
hatte das schon mal wer?
puh, das könnte knapp ausgehen, da warte ich dann mit bestellen mal bis ich die Felgen vom drecks ATU im September wieder zurück habe.
Meine Stahlnüsse sind 24mm, und das hat nicht viel Platz so.
hat jemand schon irgendwelche dieser Art mit den OZ Ultraleggera probiert?
Alles anzeigenich bediene mich da sehr gerne bei Wera, oder Hazet, bei den speziellen Radmuttern-Aufsätzen. NmE lohnt es sich da einmal etwas mehr Geld in die Hand zu nehmen.
So etwas hier:
Wera '05004595001 Wheel Impaktor C Set 1 Radmutter Steckschlüssel-Satz, 3-teilig
von Amazon
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Kannst Du mir sagen, welchen AUSSENdurchmesser die 17er hat?
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da die Radmuttern von OZ explizit im Gutachten stehen, müsste ich die vorgeschkagenen tatsächlich eintragen lassen….also eher nicht… 
danke, genau sowas meinte ich.
Ich möchte mir für meine OZFelgen mal schlanke, kunststoffbeschichtete Nüsse besorgen, kennt jemand etwas empfehlenswertes?
Mit den normalen „geht“ es zwar, man muss aber ziemlich aufpassen. Um nichts zu zerkratzen, diese Nüsse mit Aufnahme 1/2“.
Wir benutzen jetzt diese hier
bottlecooler4u Flaschenkühler Neopren 0,5 Liter https://www.amazon.de/dp/B01AD5IPKS/ref=cm_sw_r_cp_api_glt_i_8DKEX6...
Halten ca 2-3std kalt bis kühl, je nach Temperatur des Inhalts beim Einfüllen
Die Flaschen werden etwas dicker, das Reich ganz gut. Kippen tun sie trotzdem etwas, aber bleiben drin.
Nur wenn die Flaschen komplett leer sind, müssen die raus, sonst fliegen sie in Kurven oder beim Bremsen raus.
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Reifen Hersteller bieten in der Regel auch im Service an dir den idealdruck für dein Fahrzeug und deinen genauen Reifen zu nennen, den sie empfehlen.
Continental hat mir damals innerhalb weniger Minuten den Druck für die PremiumContact 5 in 215/35R18 gegeben.
2,5bar
Auf Empfehlung des Forums habe ich auch weniger probiert, das wurde mir dann aber doch zu schwammig und unpräzise. Bin am Ende mit circa 2,3-2,4 gefahren um die 2 bar war mir definitiv Nix!
Michelin bitte den Service an sich auch an, allerdings warte ich hier jetzt schon zwei Wochen auf eine Antwort…
Wenigstens sind sie an einer Lösung interessiert bei ATU...
Die OZ sind nirgends lieferbar bzw. auf Lager, werden erst wieder im September produziert... so zu sagen rechtzeitig um die Winterreifen drauf zu machen 
Ich bekomme jetzt (kostenlos!) Conti PremiumContact6 für die Originalfelgen, die ich normal im Winter fahre.
Sprich die machen mir die Winterreifen runter (ich hoffe vorsichtig) und dann diese drauf, so kann ich wenigstens fahren.
Die werden dann zurückgetauscht, wenn die OZ irgendwann geliefert werden.
Die guten MPS4S müssen dann leider wohl bis Herbst warten
da lag so ein Heftchen bei in verschiedenen Sprachen.
Nicht „speziell für die Ultraleggera, allgemein für OZ-Felgen, würde ich sagen.
