ich hab mal ne Frage. Ich nutze MyTracks auf dem iPhone um die von mir gefahrenen Strecken mitanzusehen trocken. Die App, legt die Daten lokal auf dem Handy ab.
Ich kann die Routen jeweils als GPX exportieren.
In der App kann man auch verschiedene Routen gleichzeitig lagen, leider nur maximal 10.
Kennt jemand die App, gehen in der kostenpflichtigen Version evtl. „Alle“ zu laden?
alternativ, kennt jemand ein Programm für PC, mit dem man viele GPX gleichzeitig laden kann?
Nein das ist so ein Hartgummi der dann gegen das Stahl drückt.
Mal eine Frage,
Wenn ich den Wagenheber vorne so ansetze, ist das so ok?
Mein bisheriger hatte einen deutlich kleineren Teller und der hat quasi „in“ diese Aufnahme gepasst, und nicht wie der neue schon auf dem Pfalz da drum herum.
ich hab jetzt einen mit 75mm bestellt, ca150€ und werde halt probieren, ob's passt mit dem Gummi usw.
Die Höhe ist nicht so schwer raus zu bekommen, 12cm hab ich unter den seitlichen Spoilern.
Die Frage ist halt, wie weit man drunter kommt, bevor der höhere Teil mit dem Hebel dann doch an den Schweller stößt.
So genaue Maße hab ich nicht gefunden., weder bei den ganz teuren, noch den etwas günstigeren.
der sieht meinem sehr ähnlich, auch die Technik mit dem drehventil am Ende.
Nur ist meiner min 13cm hoch, ohne Gummi.passt so knapp nicht mehr drunter. Danke
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glaube ich, aber kostet halt das doppelte von dem, was ich auszugeben bereit bin.
das mit den Unterlegbrettern oder Matten ist mir schon klar, ich möchte aber keine Bastellösung. 
hallo,
hat irgendwer Erfahrungen mit einem Heber, der so Max 150€ kostet, und auch unter einen tiefergelegten MX passt? (Tieferlegung Mazda Federn)
Sollte aber auch die Hebebühnenpunkte noch erreichen können.
mein existierendes Billig-Modell hat leider nur bis vor der Tieferlegung knapp funktioniert, jetzt fehlen entscheidende Zentimeter.
also ich hab den zuletzt einfach einmal mit essigsauerem Wasser gewaschen und dann normal in der Waschbox… immer noch viel Arbeit aber so ging das ziemlich gut ab.
Deshalb auf solche Trainings zu verzichten, wäre für mich keine Option.
Salz dürfte das eher weniger sein (im Sommer). Aber Kalk halt… und das ist echt die Seuche. Vorher ordentlich Wachsen und direkt danach waschen dann gehts halbwegs.
Das ADAC-Intensiv-Training hatten wir noch 2020 in Grevenbroich. Von 12 Fahrzeugen bekamen wir 11 (in Worten: elf) MX-5 zusammen. War das ein Spaß.
ein Wort: GEIL! 
