Beiträge von RobertG

Hallo Zusammen,

da ich gerade für ein Projekt einen Cravenspeed Shortshifter gekauft habe und diesem leider immer der sehr teure aber auch exzellent verarbeitete Schaltknauf beiliegt, würde ich diesen gern unbenutzt verkaufen. Ich selbst habe einen eigens angefertigten Knauf, den ich nicht tauschen möchte. Dennoch liegt das Cravenspeed-Ding wirklich satt in der Hand und bietet mit 300g auch ein nettes Gewicht. Ich war fast versucht ihn zu verbauen

Forums-Verhandlungsbasis 90€

Cravenspeed will dafür übrigens schlapp 119$.....

Bilder gibts hier: Angebot auf Ebay Kleinanzeigen

Hm mir scheint bei MX5 things streut die Qualität. Ich hatte die Tage mit zymexx was ganz anderes besprochen und dabei haben wir über das Spiegelmodul geschwätzt: Sie verkaufen das nicht mehr weil unzuverlässig. Meins läuft seit 1 1/2 Jahren 1A.... Glück gehabt scheinbar.

Mit Dämpfer meinst du diesen dickeren Part?

Ich habe mir immer eingebildet da sei irgendeine Membran drin, die auch notwendig ist.

Ich tanke Shell v Power (hab andere Nocken drin und bin bei 200ps auf dem g160).

Shell übrigens weil die nächste Aral zu weit weg ist.

Da wir aber zwei MX5 haben und 2 andere Autos, kaufen wir einmal im Jahr diesen v Power Deal. Lohn sich das? Naja wenn man ihn aufbraucht: ja

Wenn ich allerdings kein vpower oder Aral bekommen kann, mache ich mir auch keinen Kopf. Ich tanke nicht voll und trete den Hobel halt nicht so hart - kaputt geht wie bereits erläutert Dank Klopfsensoren ja eh nichts.

Habe allerdings auch oft zwei Kanister v Power in der Garage stehen, weil die möchtegern Rennwagen halt immer zu den unmöglichsten Gelegenheiten rausgeholt werden.

Das sollte eigentlich gehen. Ist ja auch eigentlich alles Friedrich.

Mittlerweile sind die Regeln ja etwas strenger aber ich habe alles inkl. Fächerkrümmer neu. Ab fächerkrümmer alles Friedrich Motorsport. Wobei der ESD ein ATH Box ist (ist aber auch Friedrich)

Wurde bei SPS gemacht vor 3 Jahren. Damals noch mit anderem Endtopf.

Ich hab eben auch noch Mal geschaut: bei mir war konkret die Verbindung zwischen den Kabeln nicht richtig eingerastet. Das geht teils arg schwer.

Am "Dach Computer" (die Anschlüsse im Auto) kann's übrigens raus rutschen wenn man versucht die Kabel zu verstauen.

Mehr fällt mir jetzt allerdings auch nicht ein. Viel Glück! Ist schon super, wenn's läuft

Dach bereits offen wenn man einsteigt ist der Hammer.

Hatte das gleiche Problem: die Stecker des moduls rasten an den original Kabeln ein aber nicht am Computer im Auto.

Bei mir war einfach eines nicht sauber drin. Ausgebaut, neu eingebaut und alles lief.

Grüße

Monate alt aber ist der noch zu haben?

Moin Gemeinde,

ich suche für ein Bastelprojekt irgendeinen Shortshifter. Cravenspeed, JBR oder unter umständen auch IL. Einfach mal anbieten, falls ihr was loswerden wollt!

Grüße

Ist dieser kompatibel mit dem RF?