wir fahren ja schon wieder direkt vor unserer Haustüre vorbei 
Tankstellen unterwegs kommen mir gelegen. Bei den normalen 300 km hatte ich schon Bammel, ob der Tank reicht.
Langenburg war schon letzte Woche gut besucht. Zumindest was zum mitnehmen sollte man da gut bekommen.
Wir 2 und Beifahrerin sind und bleiben dabei. 
Die Inzidenz ist seit gestern unter 100. Damit könnte ggfs. bis Samstag die Gastronomie wieder starten wenn dann auch an getrennten Tischen. Aber immerhin.
Die Hoffnung stirbt zuletzt
Erster Post, erste Seite, zweites Bild, noch verbaut aber nicht mehr angeschlossen
Wenn du das siehst brauch ich ja nicht mehr gucken. Schade allerdings. Ich hatte etwas Hoffnung das Geräusch leiser zu bekommen.
Alles anzeigenIch fahre das Modul jetzt im zweiten RF und komme somit auf einige Jahre Einsatz und hatte bis heute keine Probleme.
Als „geringen“ Komfortgewinn sehe ich das nicht, sondern als „großen“
Was auf FB steht ist eine Sicht der Dinge, hier im Forum habe ich von Problemen/Schäden nix gelesen, oder habe ich etwas übersehen?
Aber es ist ja gut das jeder das machen kann was er möchte... auch wenn es Leute gibt die nur ihren Weg kennen...
nur von mir 
Also er war drin von der Sportsline her, ich dachte, der ist bestimmt wegen der neuen Ansaugung rausgeflogen. Aber geschaut hab ich noch nicht. Muss ich demnächst mal machen.
Geschlossen (rf) gibt es sich meiner Meinung nach nicht viel. Offen ist er schon deutlich lauter. Sieht man auch an Passanten 
Was man immer hört ist das Fauchen der Ansaugung wenn man kein Gas gibt. Das kommt gefühlt direkt durch die mittlere Lüftungsdüse.
Ja Sperre ist drin vom Sportpaket.
Ich bin auch lieber für eine saubere zügige Fahrt, was auch weiterhin problemlos möglich ist. Nur, wenn ich auch alles sauber einsehen kann und Platz ist, probier ich halt mal, was am Gas geht. Das ESP ist auch immer an. Es regelt in meinen Augen einfach sauber und effizient.
Nur, dass es regelt, zeigt oft das blinkende Licht. Das meinte ich, als ich sagte, dass die Reifen schon an die Grenzen kommen.
Wir haben im Winter auch einige neue Straßenbeläge bekommen. Auf topfebener Strecke ist das ganze einfach der Hammer.
Bzgl. Verbrauch würde ich vermutlich beim Sauger bleiben insbesondere mit der kurzen Achse. Der zweite HKS hat auch den Fächer aber nicht mehr Leistung oder Drehmoment.
Ich wollte eigentlich auch immer nen Sauger aufbauen, hatte dann aber das Glück des SPS Angebotes für den Kompressor. Für das komplette Geld hätte ich es nicht gemacht.
beetyii , Vollgas ist das Stichwort. Das ging auch beim G160. Jetzt braucht es aber kein Vollgas mehr und ist daher, für mich zumindest, besser kontrollierbar.
oh ja. Sehr zufrieden. Jetzt wo die Sommerreifen wieder eingefahren sind und das Auto wieder sauber ist, ist es ein wunderschönes Träumchen in rot.
Weiterhin geiler Sound. Wenn er richtig warm ist brabbelt und blubbert er jetzt sogar ab und zu.
Verbrauch ist irgendwo knapp unter 10 Liter. Allein heute aber um 2 Zehntel gestiegen. Bei etwa 150km Fahrt und 1600 km zum Reset.
Die kurze Achse ist für mich weiterhin keine Option, da auch die MPS4 auf unseren hoppeligen Straßen schon an ihre Grenze kommen.
Was aber auch Spaß macht, da man relativ mühelos auch mal quer kommt.
Ralle8 hast du was bestimmtes im Sinn?
Dann kann ich vielleicht gezielt antworten.
Neuerdings quietscht glaube ich ein Riemen wenn er kalt ist.
Sonst hat sich nix groß verändert.
ich bin in der Jägergasse in Billingsbach und Putze. Vielleicht kommt ihr ja vorbei oder man sieht sich später unterwegs
Viel Spaß auf jeden Fall
