Werde ich ausprobieren. Danke.
Beiträge von RollerRalf
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Meine Scheibe der Fahrerseite fährt nicht mehr souverän nach oben. Die Scheibe lässt sich nach vorne und hinten kippen und verkantet so leicht in der Führung. Je nach Verkantungszustand schaltet der Fensterheber durch den zu großen Widerstand vor der Endlage ab. Der Fensterheber ist der Nachbau von IL. Das Original auf der Beifahrerseite fährt die Scheibe ohne Probleme rauf und runter. Die Scheibe verkantet auch nicht.
Vorschläge zur Reparatur?
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...ich hatte mal nach Caterhams bei Mobile gestöbert und bin u.a. auf zwei Anzeigen dieses "Anbieters" gestoßen. Ich fand das ganz interessant, nehme aber an, das das bei Kennern der Caterham Szene bekannt ist 🤔
https://link.mobile.de/TpAUsy14reNYsD6a6
Das Auto fände ich interessant 🤔
Selbst wenn ihr ganz viel Sachverstand vorhanden ist und man vielleicht so denkt, dann hört sich die Schreibweise aber nicht wirklich professionell an, um sich zu vermarkten. Oder man spricht eine ganz besondere Klientel an.
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...weil ich ja auch ein bisschen basteln will. Ich habe mir jetzt mal die Abdeckung vom China Mann bestellt und passenden Lack aus der Spraydose. Wenn der Mazda Händler schneller liefert, kann ich immerhin versuchen, mir eine Ersatzabdeckung zu basteln, ansonsten will ich einfach wissen, ob ich das hinkriege
Die zweite Abdeckung kann man auch durchbohren, um mit montiertem Abschlepphaken ohne größere Spalte in der Front auf der Rennstrecke zu fahren.
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Ich habe die Black Friday Angebote bei APR genutzt und mir eine Auspuffanlage und Zündspulen bestellt. Der originale Auspuf vom GTI Clubsport ist mir dann doch zu leise.
Auspuff:
https://goapr.de/catback-syste…lift-seat-leon-5f/CBK0008
cbk0008_001-freisteller_1920x1920.jpg
Zündspulen:
https://goapr.de/apr-zuendspule/MS100203
Wolfram
Dein Autonagel im Kopf ist echt noch größer als meiner, und das ist nicht leicht.
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Respekt Hueni !
Ich hoffe, deine Damen wissen das Auto zu schätzen. Speziell als erstes Auto ist das ja mal was richtig cooles
Jetzt noch ein sportives Fahrtraining organisieren mit beiden Autos und Du kannst dich zur Wahl „Daddy des Monats“ bewerben.
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Anzeige ist gelöscht
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8 x 17, das Speichendesign ist schön filigran, nur an die Farbe müsste ich mich gewöhnen.
Wenn Dir das Design zusagt, dann ist die Farbe kein Problem. Der Pulverbeschichter deines Vertrauens wird Dir den Radsatz in deinem Wunschfarbton beschichten. Selbst in ungewöhnlichen Farben.
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Gekauft bei IL für 626€ pro Sattel. Aktuell gibt es da nur einen in orange (zum selben Preis). Der eine verfügbare Sattel in rot ist aktuell etwas teurer...
Ich hatte auch bei den orangenen zugeschlagen und jetzt pulvern lassen. Das lohnt sich aber nur für den der KEINE roten Bremssättel möchte. Meine sind jetzt im maximalen Understatementmodus mattschwarz ohne Brembo Schriftzug.
