Leute hab mal kurz Bilder meiner Lösung gemacht. Ist direkt in den mittleren Lüftungsschlitzen angebracht. Funktioniert tadellos auch mit voll aufgedrehter Heizung. Das Metallplättchen ist im inneren der Hülle an dieselbige geklebt.
image4.jpeg
(Ich benutze ein schwarzes 30cm Kabel.)
image6.jpeg
(Im Lieferumfang sind 2 verschiedene Plättchen dabei)
Alles klar, danke dir. Ich kann warten 
Bei mir wird es mein guter alter NA-Träger sein,
hatte kurz 'ne Probemontage gemacht, man kann die Füsse genügend einstellen für den ND.
Das sieht klasse aus! Geht der Kofferraum auch richtig zu? Sieht auf dem einen Bild nicht ganz so aus. Und könntest du vielleicht auch ein Foto mit geschlossenem Verdeck machen. Wäre dir furchtbar dankbar dafür 
@Postschlumpf: Ich glaube der fehlt dir noch... http://forum.miata.net/vb/atta…entid=231769&d=1448912668
Hier ein Video wie der Filter gereinigt werden kann. Sieht ziemlich nervenaufreibend aus... Geduld mitbringen
Schon oben gepostet... Sorry
Ja hab mich schon drüber aufgeregt.
Bei mir ist immer Auto und Fernlicht an. Dann muss ich nix mehr machen, da mein MX alles selber steuert inkl. Fernlicht. Funktioniert tadellos. Nur halt die Comming- und Leaving Home Funktion kann ich mir damit abschminken.
Also bei mir war folgendes:
- 1-2 Wochen schwergängig bis es oft genug auf und zu gemacht wurde
- Mittlerweile ohne Probleme und es wird jedes Mal leichtgängiger.
- vor drei Tage bei 70 km/h aufgemacht und bei 75 zu gemacht (musst dann aber ein wenig gegen den Wind ankämpfen)
-wichtiger ist:
1. berührt das Verdeck die Überollbügel hinten wenn es offen ist
2. hast du Klapper Geräusche vom Verdeck wenn du über Unebenheiten fährst
3. ist das Innere Stofftuch richtig eingeclipst?
Mein Fazit: Diese ganzen Konfiguratoren sind ja schön und gut... Aber sowas von fehlerhaft... Egal ob von Vertrieb oder Hersteller...
Aber jedenfalls, somit haben wir eine zweite Felge mit ABE für den G131... Die ABE ist natürlich schon in der DRIVE
Aber glaubt mal nicht, daß ich das jetzt bei jeder Felge mache...
Wenn wir uns schon nicht auf Hersteller und Vertrieb verlassen können, dann aber auf dich. Danke dir! 
@Postschlumpf59505
Ich würde an deiner Stelle 17" Felgen mit 205/45er Bereifung. Ich finde diese Kombi vom Aussehen am besten. Außerdem werden sich die bei Mazda schon was gedacht haben, warum sie die Räder so gewählt haben.
So oder so, eine Änderung bei den Rädern wirkt sich immer auch auf das Fahrverhalten aus und wenn diese dann noch unterschiedlich sind, dann noch mehr. Wenn du weiter auch die heimischen Landstraßen bzw. Feldwege unsicher machen willst, dann würde ich keine Experimente machen....
Nee ist die Alternative für den Winter. Statt Sandsäcken
