Damit umgehst du bei älteren MX den kurzen automatischen Gasstoß beim Starten, aaaaber den etwas lauteren Kaltlauf kannste damit nicht umgehen
Und das mit dem Rückwärtsgang funktioniert bei den neueren Baujahren auch garnicht mehr (glaube seit 2018 oder 2019), sofern ich das noch richtig im Hinterkopf habe.
Meiner ist 2018 und gibt mit eingelegtem Rückwärtsgang beim Starten weder den Gasstoß, noch tourt er über 1000U/min während den ersten 15sek und ist für die Nachbarschaft angenehm leise 
leg den Rückwärtsgang ein und drücke dann den Startknopf...es bleibt leise
Hi Manu,
vielen Dank schon mal im voraus.
Gerne können wir auch ne Runde gemeinsam drehen...Samstag den 4.7. reisen wir für 6 Tage an. Ein festes Programm haben wir noch nicht, da wir in erster Linie wetterabhängig Wandertouren unternehmen...also zeitlich offen für alle gummiabreibenden Schandtaten
Wir machen demnächst ein paar Tage Urlaub am Obersalzberg. Welche Touren oder Strecken sollte man sich auf keinen Fall entgehen lassen?
Danke für eure Tipps und Vorschläge
Felix
ND sind beide. Die Bezeichnungen sind ST und RF...
Mich nervt seit ein paar Tagen die knarzende Verkleidung um den Startknopf. Hat die schon mal jemand abgebaut? Ist das überschaubarer Aufwand?
Ein
2016 hat sich Mazda jedenfalls nicht von seiner guten Seite gezeigt:
https://www.welt.de/wirtschaft…mmer-schlechter-wird.html
Die Frage muss doch lauten, warum ein Rückruf stattgefunden hat. Vllt ruft Mazda schon bei fehlerhaften Fensterhebern zurück und Mercedes tut das nur, wenn Leib und Leben bedroht sind?!
Nur Beispiele...
Mich nervt, dass ich den Ulter erst jetzt eingebaut habe...nach über einem Jahr MX5 fahren 
Ich kann mich nicht an das Hupengeräusch erinnern. Hab es, glaube ich, nur einmal ausgelöst, als ich versucht habe das Emblem zum Lackieren abzubauen...in Frankreich oder Italien war ich noch nicht mit dem Kleinen. Da wäre die Hupe relevant
