Das war schon bei den Recaros im NC ein Problem.
Beiträge von GAFCOT
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Dafür kannst du ihn, sofern ich das richtig verstehe, sofort haben. Aktuell sind 2018er nicht mehr bestellbar, sprich würdest du jetzt einen bestellen hättest du den wohl so frühestens September/Oktober.
Und das wäre dann ein 2019-Modell.
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Am 5. Mai ist Saisoneröffnung im Schuppen eins.
Da werd ich meinen RF aber auch noch nicht haben. -
Dann will ich mal ;-). Auch ein Schlüssel ohne keyless funkt ein Signal für die Wegfahrsperre, wenn er getriggert wird, und muss daher die ganze Zeit empfangsbereit sein.Bei keyless werden aber mehr Signale ausgetauscht, da zusätzlich die Schließung bedient wird, so dass ich auch davon ausgehe, dass keyless die Batterie höher belastet.
Die Wegfahrsperre war mal passiv und kam ganz ohne Batterie aus.
Ist das der “Fortschritt“? -
Was passierte, führe ich die Winterräder ohne Sensoren, da der HU-Termin im Sommerhalbjahr läge?
Geht das in den Fehlerspeicher? -
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Ich würde zum gebrauchten Bimmer tendieren, der hat auch schon einen Teil seines Wertverlusts hinter sich,
aber:
- schau Dir die Versicherung an
- auf 10 km täglich hin & zurück wirst Du mit dem M Probleme mit dem Motor bekommenWir reden hier ja auch immer von legalem Spaß,oder?
Hast Du soviel freie Autobahn zur Verfügung? -
Gibt's eigentlich hier im Forum eine Übersicht über die Modelljahre und die jeweiligen Änderungen?
Auch beim ND wird es nun doch etwas unübersichtlich. -
Dss kalte Öl in den Dämpfern vertstärkt den Effekt noch.
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Beim Miura abgeschraubt?
