Beim Lesen wird mir ziemlich deutlich, dass das wohl ne ziemlich lustige Veranstaltung werden wird, umso mehr schade, dass die Fahrt schon ausgebucht ist.
Dummerweise hatte ich mir auch schon ein Zimmer von Freitag bis Sonntag für mich und meinen Sohn reserviert. Aber da ja die Hoffnung zuletzt stirbt, warte ich mal ab und werde das Zimmer erstmal nicht stornieren.
Guido
Ich bin ja noch neu im Forum, aber falls man keine besondere Qualifikation für die Teilnahme braucht, würde ich gerne mitfahren.
Guido
Guten Morgen, ist das Set noch zu haben? Ich hab Interesse.
Guido
Falls du Interesse an Mitfahrgelegenheiten für einen Vergleich hast, schau einfach in die Mitgliederkarte: https://www.mx5-nd-forum.de/index.php?user-map/
Hier ums Eck fahren einige herum, auch mit unterschiedlichen Fahrwerksoptionen.
Gute Idee, das mache ich.
Nochmal Danke an alle für die fachlichen Ratschläge, jetzt hab ich genug Stoff zum Nachdenken.
Guido
Zunächst mal herzlichen Dank für die fachlichen Infos, die ich keineswegs destruktiv fand.
Bevor ich mich zu meiner Frage habe hinreißen lassen, habe ich mich natürlich bereits Stunden und Tage in diesem Fred eingelesen. Einiges leuchtet mir ein, manches verstehe ich nicht, weil mir tiefgehender technischer Hintergrund fehlt. Gibt es denn abgesehen von einem Gewindefahrwerk eine andere Möglichkeit, das Eibach Pro-Kit zu verwenden, etwa mit Bilstein- oder anderen Dämpfern?
Die könnte ich ja noch nachkaufen und dann alles zusammen einbauen lassen.
Danke für den Tipp mit Zymexx, ist wirklich nicht weit.
Guido
Hallo zusammen, ich wohne in Herdecke (Raum Dortmund/Hagen) und bin seit wenigen Tagen glücklicher Besitzer eines 2.0 SL (ohne Sportfahrwerk). Habe mir dafür das Eibach Federn Pro-Kit gekauft und bin mir unsicher, ob ich dies jetzt beim Mazda-Händler in Hagen oder einem geeigneten Tuner im Großraum Dortmund einbauen lasse.
Könnte mir jemand dazu vielleicht einen Tipp geben? Gerne mit PN, falls irgendwelche Forumsregeln eine öffentliche Namensempfehlung verbieten sollten.
Danke im Voraus.
Guido
