Wir haben jetzt ein Angebot für einen MX-5. Es ist ein Lagerfahrzeug. Der Rabatt ist knapp 21%.
Wir würden ihn gern leasen. Jetzt meine Frage an diejenigen, die den MX-5 auch geleast haben, ist es ein Kilometer- oder ein Restwertleasing?
Unser Angebot bezieht sich auf ein Restwertleasing. Laut Händler wäre bei Mazda rund 90% der Leasingverträge als Restwertleasing.
Mir ist eigentlich bekannt, dass Kilometerleasing gängiger sei. Laut Händler wäre das Kilometerleasing rund 20€/mtl. teurer.
Ich bin auch gerade am Suchen nach einer Versicherung für unseren künftigen MX-5.
Ich blicke ehrlich gesagt nicht wirklich durch.
Der Mazda-Händler sagte mir, dass die Versicherung, die Mazda anbietet vom Leistungsumfang sehr gut wäre.
Aber bei Versicherungen bin ich alles andere als fit: GAP, Neuwagenentschädigung, etc.
Der Wagen wird jedenfalls geleast. Habt Ihr noch Tipps für mich?
Ich habe das Problem bei meinem Tiguan leider auch, wenn es richtig schneit. Da reicht die Abwärme in keinem Fall aus, um den Schnee zu schmelzen. Der Wagen hat aber noch Halogen-Nebelscheinwerfer, die ich im Notfall einschalte.
Leider ist das keine praktikable Lösung.
