Erst mal Hut ab Postschlumpf für deine Arbeit und ausführliche Dokumentation.
Überlege es genauso zu machen.
Es gibt im Folienhandel Antireflex-Folie, einfach mal googlen.
Wie sich das dann mit der Transparenz verhält weiß ich nicht, oder hat damit jemand schon Erfahrung?
Hallo Erik.
Bei welchem Händler in Köln bist du Kunde?
Ich bin bei dem fMH in Köln-Porz.
Bis jetzt nur Gutes darüber gehört. Selbst aber noch keine Reklamationen gehabt da meiner erst am 1.3. an mich übergeben wird.
War heute mal beim fMH und habe mir bei beiden MX im Verkaufsraum den Abstand zw. Bügelverkleidung und Dach angesehen. Bei beiden gut 1cm Luft. Auch nach mehrmaligem schließen und öffnen blieb der gleich.
Bin mal gespannt wie es bei meinem ist... Am Di. ist es soweit.
Hallo Olli,
auf mx5.de werden regelmäßig Hohlraumkonservierungen bei Dirk Weistroffer mit Mike Sanders Fett ( mußt Du mal Googeln) angeboten. Dadurch,daß immer mehrere Fahrzeuge dahin fahren, ist die Konservierung recht günstig. Hab ich bei meinem NC, den ich 2006 bekommen habe, auch machen lassen. Welches Verfahren das Bessere ist, da scheiden Sich ja die Geister. Die einen finden Mike Sanders Fett gut, die anderen stehen auf Fluid Film. Ich war mit der Konservierung mit Mike Sanders Fett sehr zufrieden. Der einzige Nachteil war der, daß es im Sommer, wenn es richtig schön warm war, das Fett schön flüssig wird und dann bei meinem NC aus der Kofferraumklappe den Stoßfänger runter lief. Warum der Kofferraumdeckel auch konserviert wurde, obwohl er ja aus Alu ist, weiß ich nicht. Andererseits ist es ja gut, daß das Fett bei warmen Temperaturen schön flüssig wird und in alle Ecken und Faltzen läuft.
Hallo Ricki.
Vielen Dank für die Info. 
Ok sorry.
Es könnte ja sein das Mazda bei Häufung der Beschwerden eine besser aufgepolsterte Sitzfläche anbietet.
Wäre nur zu hoffen!
Schaut euch mal auf Youtube das Video "Mazda Miata ND 2016 Luggage Rack" an. Auch ne coole Lösung.
Sorry für diese Variante, aber ich hab noch nicht raus wie ich hier Links einfügen kann.
Das ist die Skyactiv Technologie.
Durch die höhere Verdichtung als ein Standardbenziner und den daraus resultierenden höheren Kraftstoffeinspritzdruck läuft der Motor etwas rauher wenn er kalt ist.
Das verstärkt sich noch in den Wintermonaten, die wir ja jetzt haben.
Hört euch mal die neuen 2 Ltr. Benzinmotoren von BMW an, wenn die kalt sind denk man die hätten nen Motorschaden.
Mein ND wird ein Saisonkennzeichen bekommen 3-10.
Hab ihn mir als Motorradersatz geholt und möchtei ihn auch weitgehend bei "schönem" Wetter fahren.
Trotzdem soll er noch zusätzlich konserviert werden.
Entweder mache ich das selber, oder lasse es machen.
Kennt jemand eine gute Firma im Raum Köln/Bonn die das ordentlich hinkriegt?
LG Olli
