Habe meine 2. Inspektion bei aufgerundet 20.000 Kilometern durchführen lassen. Knapp 340,00 € mit neuer Schlüsselbatterie und Mazda 5 W 30. Das Öl wurde mit "Auf Wunsch des Kunden"
extra auf der Rechnung aufgeführt. Vorher wollte man mich sehr eindringlich von dem tollen 0 W 20 überzeugen.
ich lande bei 290 euronen für die zweite inspektion
dann mal schauen was meine 2.Wartung so kostet .
Mit knapp12000 km
Ich ignoriere jetzt einfach mal das laaaccchhhh und beziehe mich in aller ernsthaftigkeit auf die Aussage an sich. Es gibt genug Leute die dir da Tips geben könnten. Aber im Grunde wäre erst mal Interessant wie du das bisher gehandhabt hast und mit welchen Produkten?
Lg
colourlock neuleder pflegeset benutze ich das ist echt gut und bin auch zufriden damit
na ok werd dann schon nicht so gut pflegen laaaachhhhhhhhh
lass ma ja gern was beibringen in sachen lederpflege
wird auch ordentlich gepflegt ich bekomm morgen einen neuen sitz auf garantie
Hat auch soein Problem mein fahrersitz sieht nach nicht mal einem jahr. Am einstieg( rückenlehne) aus als ob er schon mehrere jahre ohne pflege hinter sich hätte (Faltig.) fast wie rissig. auch fühlt sich das leder an wie fast durchgescheuert
i steh momentan bei 5.8 liter auch bei flotter fahrweise
hat jemand das selbe Problem
Jedes mal beim öffnen. Vom tankdeckel. Immer an überdruck im tank normalerweise sollte es doch nicht so sein der müsste doch eine be-bzw entlüftung haben
Ja, mehrfach hier diskutiert. Ab MJ 2018 sind direktmessende Sensoren verbaut.
Aha. Dachte immer der 2018 hat indirekte messung mann lernt nie aus
Wow. Geil
