Beiträge von ak011
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G8 ? da fehlen aber noch 2
Nur noch einer
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@Rossi
....das konnte ich auf die schnelle finden.
Allerdings sind beide Fahrzeuge durch Tieferlegungsfedern umgebaut.
Sieht auf jeden Fall sehr stimmig aus
Gruß Marco
Können morgen ja noch ein paar Foto´s mit dazu bei steuern.
Dann bin ich dran -
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Ist eben ne richtig coole Socke unser Ernstl
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Dezente, dunkle, unauffällige Farben wirken meiner Meinung einfach "edler" als die auffälligen bunten Farben. Grade für große Limousinen!
Wenn es schon ein Fahrzeug mit <300PS / 2,5t. sein soll, dann möchte man ja vielleicht nicht auch noch durch eine extreme Farbe auffallen wie eine Litfaßsäule.
Dezent unauffällig, aber eben edel! Ist letztendlich (r)eine Geschmackssache!Das Auto ist halt immer noch Statussymbol. Man zeigt damit schon, wo man in der Gesellschaft steht und erntet Anerkennung!
Auf mich wirken daher im ersten Augenblick "Signalfarben" an Autos immer erst einmal prollig! Selbst wenn es vom Besitzer so nicht gedacht ist.
Frage ist ja, warum es eine "auffällige" Fahrzeugfarbe sein soll. Ich denke, tief im Hinterstübchen ist da verankert, das man damit auffallen und zeigen will, was für´n toller Hecht man ist! Auch wenn viele sagen: "Weil ich die Farbe so schön finde." Letztendlich reflektiert man sich dadurch in der Gesellschaft und sucht (und findet auch!) seine Bestätigung. Was aber auch ok ist! Mache ich ja auch! (Möchte hier niemanden zu nahe treten!)
Jeder soll das ausleben was Ihn glücklich macht!Allerdings.... was ich absolut zum
finde sind die Extreme und das hat auch nichts mit Neid zu tun.
Bestes Beispiel ist da wohl der Kicker Aubameyang mit seinen vergoldeten R8 / Ferraris etc. Wenn ich so etwas sehe denke ich mir immer: Wat für´n A.......h! Was stimmt mit dem denn nicht? Hat der denn gar kein Schamgefühl?
Was für ein egozentrischer Selbstdarsteller!Wahrscheinlich ist da der P...s extrem klein und will damit einiges rausholen!
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Ich persönlich bin ja bekennender Mondstein weiß Fan
...... und fährst deinen MX5 in grün!
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Schade, hatte mir schon so schön ausgemalt mit meinem 12m doppelachser Wohnwagen, wie die mit den gelben Kennzeichen, übern Brenner Richtung Bella Italia zu düsen!
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Da bin ich doch dabei.
Wir auch! 2Personen!
Rajko, da können wir doch schön gemeinsam cruisen!
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Ich habe auch vor Fahrsicherheitstraining beim ADAC zu machen. Nun bietet der ADAC an verschiedenen Orten unterschiedliche Kurse an. Ich gehe daher davon aus, dass die Trainingsgelände doch z.T. sehr unterschiedlich sind.
Trainingsgelände des ADAC gibt es bei mir im Südwesten z.B. in Breisach, Heidelberg und am Hockenheimring. Hockenheim wäre da aktuell mein Favorit.
Ist die Standortwahl aus Eurer Erfahrung für ein Basis-Fahrsicherheitstraining wichtig oder eher nicht? Was sind eure Erfahrungen da? Gibt es Empfehlungen?
Meines Erachtens für´s Basis-Fahrsicherheitstraining völlig "wurscht". Wo man mir zeigt, wie ich richtig im Fahrzeug zu sitzen habe und wo ich die Pylone umfahre spielt doch keine Rolle
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Vom Preis her ist die Lösung von @Kugelfisch, sogar paar €’s billiger als das was ich bei Mazda montiert gelassen habe.
Übrigens die originale-Mazda Bilstein sind schweine-teuer.Vielleicht weil in Luxembourg das Preisniveau höher als im armen Deutschland / NRW ist?
Oder täusche ich mich da?
