@Detlef: Danke! Reicht das kurze oder muss es die lange variante sein?
Aber mich verwundert das ganze immer mehr. Dichtung muss ich selbst bestellen, kein Wort davon seitens Hersteller (und in dem Fall auch vom Lieferanten) und dann noch das mit der Lambdasonde 
So, ich hab jetzt Krümmer, Kat und auch die Metalldichtung hier.
Den Einbau können wir erst in 2 oder 3 Wochen machen, bin aber schon gespannt.
Kann zum Thema Verlängerung der Sonde - ja / nein bzw. wenn ja, wie noch wer was sagen?
How Mazda Built a Better Miata Engine
Dave Coleman, engineering manager at Mazda North America, explains.
Na toll, mein Krümmer liegt bei mir und wartet auf den Einbau.
Der Erfahrungsbericht motiviert nicht gerade... 
@sil-ber Hab die Originalen Mazda LEDs im Innen- und Kofferraum.
Hab mir die Lämpchen vor dem Einbau angesehen und da ich bis letztes Jahr in einer Elektronikfertigung gearbeitet habe kann ich zur Qualität der Originalen Lampen was sagen. (Also zu dem was man optisch beurteilen kann)
Aber ehrlich gesagt sage ich dazu besser nichts... Da kann ein "Nachbau" kann da nicht viel schlimmer sein.
Danke!
Gelesen hab ich von solchen Problemen auch noch nichts, deshalb hab ich gedacht, ich frag trotzdem lieber 
Keiner? 
Hallo Leute!
Ich bin kurz davor den FMS Fächerkrümmer zur Selbstmontage zu bestellen. Dazu die Frage an die, die es schon gemacht haben:
Ist bei der Montage auf irgendwas speziell zu achten? Besteht die Gefahr, dass sich nach der Montage durch die hohen Temperaturen mal was verzieht und undicht wird?
Danke schon Mal!
Kommt das Ding nach Österreich?
Mein Bruder gab seinen Mazda6 GG mit 120 PS Diesel her, nachdem er einen Turboschaden hatte. War der erste Turbo bei knapp 550.000km 
Sorry wegen OT, aber 200.000km sollten in jedem Fall möglich sein... 
