Nein, aber wie in dem eigentlichen Thema dazu beschrieben, gibt es unter der Abdeckung einen Kabelstrang . Dort ist es eins der beiden gelben Kabel.
War bei mir eine 50 zu 50 Chance. Hab natürlich zuerst das Falsche, allerdings ohne eine negative Konsequenz, erwischt. c-:
In dem dazugehörigen Thema hier im Forum gibt es auch Bilder und einer hat geschrieben, dass das richtige Kabel soll das dünnere gelbe Kabel sein.
Gruß hunterde
Nur noch die blaue Quetschverbindung mit dem "richtigen" gelben Kabel im Kabelkanal unter der Einstiegleiste verbinden und das andere Kabel mit einem Massepunkt,
dann Einstiegsleiste einclicken und schon geht der Kofferraum von innen auf.
War bei mir 2 Jahre so eingebaut und hat immer zuverlässig funktioniert.
Gruß hunterde
Guter Zustand, wurde Anfang 2018 nach ca. 1000 km -Laufleistung ausgebaut. Nur Abholung in Kassel.
60 € inkl. Versand würde mir vorschweben.
Hast eine PN.
Thema kann zu bzw. gelöscht werden.
Gruß
Bitte PN mit Preisvorstellung an mich.
Gruß hunterde
Habe meine Blende vor längerem leider verlegt 
, als ich die kpl. hintere Verkleidung abgebaut hatte um zu sehen ob bei mir ein Anschlußkabel für den CD-Player vorhanden ist.
Bitte PN mit Preisvorstellung an mich.
Gruß hunterde
Ich finde das Thema auch sehr interressant.
Hatte mir in meinem laienhaften Wissen auch schon überlegt, ob man die ganzen
Unterbodenstreben, die Metallplatte unter dem Motor und die vordere Unterbodenverkleidung aus Filz , dann noch erweitert um die bis jetzt freien Stellen(wie im obigen Beispielbild einzeln durch Platten) oder noch mehr, durch eine durchgängige große Platte aus Alu-Riffelblech ersetzen könnte. Viele Befestigungspunkte wären damit ja auch schon vorhanden. Im Bereich des Mitteltunnels / des Auspuffsstranges müsste man wegen der Hitze wohl einige Käselöcher einbringen. Vorne evtl. noch ein Stück leicht abschrägen als Lufteinlass und hinten dito als Luftauslass. Würde wenn man es richtig macht bestimmt auch noch einen gewissen Sogeffekt an die Strasse mitbringen können.
Als letztes im Bereich der Ölwanne / des Ölfilters noch ein rausnehmbaren oder klappbaren Ausschnitt für den Ölwechsel.
Eine entsprechend große und dicke Aluplatte zu besorgen, würde wohl kein Problem sein und dürfte auch um einiges billiger sein. Für die ganzen Ausmessarbeiten für die Befestigungspunkte und die Metallbearbeitung(Abkantungen), sowie die Positionierungen der Abkantungen fehlt mir aber das handwerkliche bzw. das fachliche KnowHow bzw. auch die Werkzeuge.
Und ich habe keine Ahnung, ob dies nicht in irgeneiner Form vom TÜV abgesegnet werden müsste.
Gruß hunterde
Thread kann geschlossen werden. Lenkrad ist verkauft.
Detailaufnahmen kann ich gerne machen, wenn mir jemand verrät, was damit genau gemeint ist bzw. was ich noch wie Fotografien soll. Bin beim Fotofrafieren leider ein absoluter Laie. 
Dachte ich hätte genügend Fotos gemacht und man sieht alle Details, wenn man die Fotos anklickt und vergrößert. Waren ja ursprünglich auch in einer höheren Auflösung, aber da waren sie zu groß zum Hochladen.
Leicht waren die Cover schon. Kann Sie aber natürlich nicht mehr einzeln wiegen. Und ich möchte natürlich auch nichts Falsches behaupten, daher die Angabe "Carbon-Optik".
Gruß und Danke
hunterde
