Beiträge von ND-NL

Zitat von Miatoli

Hallo zusammen,

hab mir die OZ Italia 150 H4 in Matt Black für meine Mia (arachne-weiß) bestellt.

Muß noch 4 Wochen warten, weil OZ erst noch produziert. Wenn dann da, kann ich auch Bilder einstellen.

Grüße
Frank

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Alles anzeigen

Prima Entscheidung, die mir bekannt vorkommt.....

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Zitat von abulafia

Wäre auch noch die Frage zu klären wie die mit 4 Löchern aussehen - die scheinen für 5 Löcher gebaut zu sein (10 Doppelspeichen).

Gruß Volker

Hier ein Beispiel mit OZ:

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Hat jemand Ahnung wann die Spurverbreitung 30mm wieder lieferbar ist von IL Motorsport ?

Danke.

Ein paar Bilder machen es interessanter

Fiat:

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MX-5

[Blockierte Grafik: http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2015/05/2016-Mazda-MX-5-Miata-111-876x535.jpg]

[Blockierte Grafik: http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2015/05/2016-Mazda-MX-5-Miata-118-876x535.jpg]

Die Toleranzen sind so gross, das die gemessenen Werte fast immer im grünen Bereich liegen......Mit den Toleranzen ist es sogar möglich das ein Rad nach rechts lenkt und das andere nach links !

Meiner Sicht, sind die einfach zu Faul das richtig / besser zu machen. Wahrscheinlich ist es kaum zu fühlen (sind nur kleine Abweichungen), aber wenn das Auto sowieso gemessen wird, sollte man die Gelegenheit nehmen es so gut wie möglich zu machen.

Die Werte bei dir sind okay, aber es kann einfach besser gemacht werden.

Hier noch etwas besser Info bezüglich Sturz:

MX-5 Miata Forum - View Single Post - Alignment specs needed

Also rundum -1.2 ist empfohlen.

Hier ein Beispiel zum vergleichen. Das Messrapport ist sogar gleich !

Toe = Spur
1/16" (1,59mm) ist gleich an 0.15° (1/32 ist die Hälfte, also 0.075°).

Auf jedem Fall würde ich die Werte Links und Rechts (fast) gleich haben (Symetrisch). Das ist jetzt bei dir nicht dem Fall bei dem Spur vorne und hinten.

Zitat von Ogami

sehr vertrauens erweckend war das alles nicht. Hatten das auto nicht in ihrer datenbank und haben schon nich so recht gewusst welche werte sie eintragen sollen. Grad mal selbst die höhe gemessen, selbst das haben sie nicht richtig gemacht sind von 360mm mitte des rades bis zur kotflpgelkante ausgegangen und es sind 350mm nach meiner messung. Hier mal noch das protokoll, hoffe man kann was erkennen.20160408_195634_resized.jpg

Ist überhaupt etwas gemacht worden ? Vorher = (fast) Nachher.......Unterschieden sind Messabweichungen / Toleranzen.

In Amerika ist der MX-5 lieferbar mit Brembo Anlange. Leider nicht lieferbar in Europa, jedoch kommt bald der Abarth 124 Spider in Europa mit Brembo standard. Hat jemand schon mehr Auskunft bezüglich Preise und Verfügbarkeit der Brembo Bremsklötze (nur vorne) ?