Nur aus Interesse: Welchen Reifendruck würdest du für den G132 ST mit den OEM Reifen und Felgen (16”) wählen, wenn man eher Fahrkomfort bevorzugt?
Wie Sven schon geschrieben hat (und obwohl es OT ist): die gelben Konis verbessern den Komfort im Vergleich zum Seriendämpfer signifikant. Mit offener Zugstufe fährt es sich sehr komfortabel und man kann den Wagen auch etwas mehr in Richtung sportlich einstellen, wobei ich dafür die Sportpaket Federn empfehlen würde.
Gibts eigentlich jetzt, nach über 3,5 Jahren, Erfahrungen zwecks Alternativen für die 195/50 R16 Größe ?
Wenn ich so die Reifenportale durchstöbere, finde ich zumindest so vom lesen her nichts spannenderes als den Serien Yokohama.
Der kam auch beim ADAC richtig gut weg.
Michelin in 205/40 R 17 auf der Serienfelge, ist aber mit etwas Aufwand wegen eintragen verbunden.
Das ist keine Jugendsünde sondern einer der wenigen Wölfe im Schafspelz!
Von den Recaros würde ich Dich erlösen. Ehrensache.
Nur der Vollständigkeit halber: ist nicht pauschal schlimm. Mein Drehmomentschlüssel geht beim lösen nicht gegen Drehmoment sondern ist explizit dafür ausgelegt Schrauben zu lösen.
Schau an, die Version kenne ich noch nicht, nur die mit dem Vierkant zum durchstecken und die, die beim losdrehen klicken. Man lernt nie aus...
Wenn vernünftig gearbeitet wird (ich weiss...) ist das nachziehen sogar schädlich, denn: bestimmungsgemäß wird eine Schraube per Drehmomentschlüssel bis zum erstmaligen Auslösen des Schlüssels festgezogen. Nur so ist gewährleistet, daß nicht zu viel angezogen wird. Bei jedem zweiten und folgendem Klick wird die Schraube wieder etwas angezogen und somit ein zu großes Moment übertragen. Wenn dann noch ein Schlauberger das Gewinde fettet oder ölt, den Drehmomentschlüssel fünf bis acht mal klicken läßt, und sich zur Sicherheit am oberen Ende der Empfehlung plus 10NM für Frau und Kind aufhält, kann es durchaus zum Bruch von Bolzen oder Felge kommen. Lösen der Schrauben / Mutter mit dem Drehmo ist auch so‘n Ding...
Dazu sollte man fairerweise anmerken, dass Reifenplatzer seit dem Einsatz von schlauchlosen Reifen sehr selten geworden sind.
DSC bei einer Frau???
Drehmoment ist überbewertet, jubeln muß er!
Für den TE: hier werden im Marktplatz einige gebrauchte angeboten, von Freaks für Freaks. Da würde ich zuschlagen.
...das hat mich schon immer interessiert. Kann das mal bitte jemand erklären?
Dankeschön
Härtere Feder = höhere Kräfte = mehr Reibung = höherer Verschleiss.
