Beiträge von sil-ber

  • Elli statt Mixxer???

    Zitat von liqueur

    Ich habe ja gerade den 7er GTI Performance gegen den Mixer getauscht, dabei den GTI fast vier Jahre und 150k km gefahren.
    Der Wagen macht echt Laune. 230PS (jetzt 245) und eine richtig gute Differentialsperre. Auf der BAB als auch Landstraße Zuhause. Das Ding ist alles andere als langweilig. Ich kann mich nicht erinnern jemals typische Frontkratzeruerrungen am Lenkrad gespürt zu haben wenn ich aus einer Kurve Herausbeschleuniger habe.


    Ich hoffe vielmehr, dass der Mixer RF ähnlich viel Spaß bringt wie der GTI.


    Grüsse
    Markus

    Der MX-5 macht auch Spaß, aber wie schon bereits erwähnt macht er anders Spaß. Ich hatte den 7er GTI (220PS) als Handschalter und jetzt den 7er R mit DSG als Daily. Die machen eine ganze Menge Spaß im Alltag. Jedoch sind beide Fahrzeuge in meinen Augen eher - nennen wir es mal synthetisch - im Vergleich zum Mixxer. So viel Leistung, dass immer was kommt wenn man aufs Pedal tritt. Der (überraschende gut klingende und überzeugende) Motorsound kommt aus einem Lautsprecher im Armaturenbrett. Die Sitzposition ist die eines Golfs, nicht besonders sportlich, aber angenehm. In Kurven kaum (beim GTI) bzw. kein (beim R mit Verstellfahrwerk auf „Race“) Body-Roll...


    Im Gegenteil dazu der MX-5, da hörst du noch den Sauger vorne grummeln, brüllen und kreischen, den (Serien-)Auspuff trompeten, das Klicken und Klacken im Getriebe beim Schalten, der Wagen lehnt sich in die Kurve beim Kurvenfahren... Du bist voll in das Auto integriert. Einfach eine komplett andere Welt, die aber super süchtig macht 8o

  • Windschutzscheiben-Präser ...?

    @Trimmi
    keine Angst, der wird nicht jedes Jahr abrasiv behandelt, sondern er wird tiefengereinigt und nanoversiegelt. Das verhindert zwar Swirls nicht zu 100%, aber ist besser als nix. Erst wenns zu doll wird (sagte auch mein Aufbereiter) sollte man mit Polieren gegensteuern. Aber bis dahin is noch Zeit.

  • Elli statt Mixxer???

    Zitat von Joshude

    Das muss ich allerdings auch sagen. Selbst wenn das Budget zur Verfügung stünde, ein GTI wäre mir in der Tat einfach viel zu langweilig. Allerweltsauto. Nichts gegen VW, die bauen schicke Autos, aber da gibts WESENTLICH spannendere Autos von anderen Herstellern :)

    Ich weiss, wir driften ab, hierfür ein sorry von mir, aber:
    Wenn es um den Kompromiss aus bester Alltagstauglichkeit, Platz und Preis (auch Unterhalt) geht, finde ich den Golf unschlagbar. Ich habe, bevor ich meinen Golf R geholt habe, auch meine Fühler in Richtung

    • Audi S3 Limosine (A3)
    • Mercedes A45 AMG (A-Klasse)
    • Mercedes CLA45 AMG (CLA-Klasse)
    • Ford Focus RS (Mk3)
    • Ford Mustang (aktuelles Modell) (okay, der ist keine Golfklasse ;) )
    • Subaru WRX STI (Impreza)

    ausgestreckt und viel verglichen. Der Mazda 3 gefiele mir auch, wenn es nur einen aktuellen MPS geben würde :S


    Aus allem der beste Kompromis ist imho der Golf. Alltagstauglich, im Innenraum größer als die Mercedes, preiswerter als der Audi, besser (und meines Erachtens hübscher) verarbeitet, vor allem in Innenraum, als die Ford, und tausendmal moderner als der Subi. Klar, bieten die AMGs, die Ford und der Subi mehr Emotionen, klar sind die Ford und der Subi günstiger. Das kann man noch so lange fortführen. Aber den besten Spagat macht der Golf... Wie einige Vergleiche enden, an denen (jetzt im speziellen Fall) ein Golf R teilnahm: Focus ist die Krawallbüchse für den jungen Wilden, und der Golf ist der erwachsene Gentlemens-Racer für den Alltag. :thumbup:


    PS: Ohne Fanboybrille geschrieben, denn ich habe auch Kritik am Golf 7 (der R ist nach meinem 7er GTI mein 2ter Golf 7) und meine Eltern fahren einen normalen, zivilen Golf 7, den ich auch regelmäßig bewege. Es gibt hier und da Problemchen, ab und an knarrt und knarzt es hier und dort mal, die Einsparpolitik von VW mcht sich bemerkbar. Aber wie gesagt, Durchschnitt... Von den Mercedes habe ich auch schon dieses und jenes Problemchen gehört, und da der S3 ein Schwestermodell des Golf ist mit vielen gleichen Teilen, wird er auch einige Wehwehchen haben.


    Aber was am wichtigsten ist und für alle Autos gilt:


    Zitat von unknown

    If you don't look back at your car after you park it, you've bought the wrong car!


    Und nochmal, sorry für Offtopic :rolleyes:

  • Windschutzscheiben-Präser ...?

    Zitat von Tobo

    was sind denn Swirls? Liest sich irgendwie nett, aber das sind sie wohl nicht... :D

    Ich habe grad kein Bild meines R oder RF parat wo man die Swirls gut sieht, aber Dr. Google hilft:


    [Blockierte Grafik: http://www.canadiandetails.com…llbiz/images/IMG_0504.JPG]
    von: http://www.canadiandetails.com…llbiz/images/IMG_0504.JPG
    Vllt. nicht ganz so dolle, aber selbst bei vorsichtigem Reinigen des Wagens ohne Waschanlage passieren diese Kratzerchen... Deswegen gehen meine beiden im Frühjahr immer zum Aufbereiter.

  • Eure jetztigen Fahrzeuge außer dem ND

    @embe71
    Schon beachtlich, jepp, aber wenn man mal über den Tellerrand Richtung Audi (S, RS), BMW (M), Mercedes (AMG) oder auch Richtung Japan (Type R, WRX STI) schaut, VW hat bissl die Emotionen beim Golf R vergessen - ist halt ein Golf ;) . Mal schauen, ob sie es beim Golf VIII R anders machen. Oder ich greife dann eben zum Mitbewerber. Mal sehen...


    @MX505
    Der Arzeon gefiele mir auch, jedoch in Wunschausstattung mit dem 280PS 4Motion bin ich fix über 70k, und das für nen edlen Passat, hm... Da war mein R volle Hütte etwas weniger preisintensiv ;) Aber schönes Auto ist der Arteon geworden, definitiv! Vor allem in Kurkumagelb mit R-Line Bodykit!

  • Eure jetztigen Fahrzeuge außer dem ND

    Zitat von embe71

    Seit 3 Jahren unser "Erstfahrzeug" und macht auch immer noch jede Menge Spaß :D Dennoch kann ich es kaum erwarten bis der RF, der dann unseren Zweitwagen ersetzten wird, im April nächsten Jahres geliefert wird.


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    Wollen wir tauschen? 8o:rolleyes::whistling:


    Der CLA45 stand neben dem A45 mit Aero-Paket bei mir auch zur Auswahl neben dem Golf R, nur ist es dann aufgrund einer Vernunftsentscheidung der in der Anschaffung und im Unterhalt günstigere Golf R geworden... Wenn man bei solchen Autos noch von Vernunft sprechen kann :D

  • Mazda Batterie nach 3 Wochen Standzeit des MX5 leer?

    Uiuiui, lange nicht mehr reingeschaut in diesem Thred, und dann zack. Scheinbar eine Ursache gefunden. Ich nutze immer den Speedlimiter, es ist einfach entspannter nicht immer in der Stadt auf den Tacho schauen zu müssen. Tempomat wiederrum nutze ich wenn die Straßen leerer sind, z.B. nach Spätschichten auf der Heimfahrt. Der RF ist jetzt eh im Winterschlaf (natürlich am Ladegerät :S ), aber ich werd bei meinem fMh mal vorbeischneien, ihn über die neuen Erkenntnisse informieren (oder er weisst vllt. sogar schon davon :rolleyes: hihihi) und beauftragen bei Mazda mal offizielle Infos einzuholen und einen Plan zu schmieden, wie er meinen RF wieder zuverlässig Starten lassen kann :thumbsup: Danke für die Infos!


    Was würde ich nur ohne dieses Forum tun? :thumbup:
    Oder allgemein gehalten, was würde man nur ohne Auto-Foren tun?