Beiträge von sil-ber

    Ich kaufe grundsätzlich nur bei lokalen Händler. Bringt von Haus aus gleich ein ganz anderes Verhältnis, wenn man dort wieder zum Service aufkreuzt.


    Hatte 2013 meinen neuen 7er GTI ca. 200km entfernt in Regensburg gekauft, der stand dort im Showroom, der aufgerufenen Preis hat den Ausschlag gegeben. Dieses Hin- und Hergefahre für Probefahrt, Anschauen des inzahlunggegebenen Corsa OPCs, und dann nochmal um den GTI letztendlich abzuholen. Naja, nicht nochmal.


    Meinen 7er R habe ich dann 2016 direkt beim Händler, bei dem ich zum Service mit dem GTI untergekommen bin, direkt bestellt und auch nicht großartig versucht runterzuhandeln. Hätte mir der Preis nicht zugesagt, hätte ich nicht unterschrieben ;) Den R habe ich dann in WOB abgeholt, ist wirklich eine Erfahrung wert - auch ohne Luxushotel-Aufenthalt dort :P


    Ein Jahr später hab ich im Vorbeifahren bei einem fMh in der Nachbarstadt gesehen, dass gerade ein (mein) RF von Laster geladen wird. Naja, Sitzprobe gemacht, hab reingepasst und ohne Preis zu sehen den Vertrag unterschrieben :whistling: War glaube 29.990€ (Sportsline, Nappaleder, G160)... Und da der MX-5 so ein wunderbares Alltagsauto ist, ist der Golf R im Sommer nur in der Garage gestanden und hat sich die Reifen plattgedrückt.
    Daher letztes Jahr mit dem Golf zum fMh der auf meinem Arbeitsweg liegt (ist aber ein anderer als der wo ich meinen MX-5 kaufte), nach einem Angebot gefragt für einen CX-5 für den Winter und siehe da, genau meine Wunschkonfig war im Vorlauf. Auch hier war der Preis super und ich fahre nun CX-5 im Winter, während der MX-5 den Winter aus der Garage raus beobachtet. Vorteil des CX-5 ggü. dem R - den CX-5 trauen sich meine Eltern im Sommer auch zu bewegen, während sie sich an den R nicht rangetraut haben :D Somit rostet der CX-5 im Sommer nicht ein.

    Also hier im Vogtland hats die letzten Nächte um die minus drei Grad gehabt, und die Wasserflächen die tagsüber von schmelzenden Schneehaufen über die Strasse laufen, sind eine Eisbahn geworden. Und da ich in 7 verschiedenen Schichten arbeite und daher auch mal früh um fünf losfahre oder nachts um drei rum heimfahre, warte ich mit den Sommerreifen (also quasi damit den MX-5 aus der Garage zu holen) auf komplett frost- und vor allem salzfreie Zeit. Bis dahin ist der CX-5 keine schlechte Alternative für den Winter. :whistling:

    Wenn Ben die Streckenführung übernimmt werden Wir beim fahren auf jeden Fall Spaß haben,erinnere Mich noch an die zwei Tage im letzten Jahr an denen ich mit Ihm und seinem Kumpel Uli (der mit dem F-TYPE) unterwegs war.Einfach genial!!!IMG_1239.JPG

    Ist das die Göltzschtalbrücke im Hintergrund?


    Ich sehe eine Tendenz zum ersten Termin, sieht gut aus :saint: Sollten wir diesmal ggf. dem ersten und letzten in der Kolonne ein Handfunkgerät ins Auto geben für Absprachen? Ich verfüge über zwei Motorola TLKR T50 mit bis zu 6km Reichweite, die ich mitbringen könnte zur Tour, ggf. haben noch andere PMR-Handfunkgeräte?

    Ist das Orange ein Unilack? Könnte dann bei Reparaturen ein großer Vorteil sein. Viel günstiger und für die meisten Lackierbetriebe umsetzbar.
    Weiter wird man mit der Farbe nicht so schnell übersehen und Orange soll diesen Sommer angesagt sein. ;):D

    Ich meine hier uni erkennen zu können, kein Metallic:

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    War heute mal wegen meines CX-5 beim fMh und hab mich nebenbei mal - rein interressenhalber :saint: - nach dem Jubiläumsmodell erkundigt und unverbindlich meine Mailadresse dagelassen, sollte es neue Infos bzw. offizielle Preise geben. So ganz will der kleine Orangene mir nicht ausm Kopf X/