Tsorry
aber ich bin wohl raus
habe auf der Seite noch n büschen rumgesehen und gefunden, dass das gleiche Training auch in Hannover durchgeführt wird.
Auch wenn ich Euch gerne kennen lerne, ist das für mich denn von der An- und vor allem Abfahrt her deutlich besser.
Ich werde mich da wohl für Anfang Juli einloggen
T
Bei Euch scheint das i-Stop ja zu funktionieren, bei mir ging es 2 oder 3 Mal so nach ca. 100Km Laufleistung, seitdem bis Tachostand 750 nicht ein einziges Mal mehr, es wird immer angezeigt das der Batteriestatus nicht bereit ist, auch nach einer 200Km Landstrassenfahrt. .... Batterie mehrfach nachgeladen, hat 12,72V auch nach tagelangem Stillstand. fMH Termin ist Mitte Mai - aber der weiss auch noch nicht wo er suchen soll
Irgendwer ne Idee oder ähnliches Problem?
Achja, Sitzheizung, Klima, Heizung sind aus, nur das Radio leiste ich mir als Stromverbraucher...
geht jetzt nicht ums gleiche Problem , eher um Idee oder Gedanke:
Allein 100 KM Laufleistung muss ja nichts sagen
wenn diese Anzeige zum Verbrauch angeschaltet ist, kannst Du sehen, ob sich der Kondensator lädt oder ob er abgibt.
Reines Fahren lädt den Kondensator nicht, sonder nur Motorbremse und "echte" Bremse.
Wenn Du nun sehr flüssig fährst, geht auch nichts in den Kondensator!
Auf der anderen Seite, dürfe die Batterie ja keine Probleme haben, dass würde dann für die Schlussfolgerung von ThMatthey sprechen, dass die Bakterie im Mors ist.
Vielleicht vom Händler mal probeweise ne andere Batterie einsetzen lassen?
TJ
Könnte auch an beiden Terminen!
T
ist der Wagen denn schon beim Händler angekommen?
Ich bestenfalls kommt beides zugleich und sonst erst der Wagen und denn der Brief, sollte aber nicht mehr als 1 - 3 Tage dazwischen liegen
TJ
Alles anzeigenDa die erste Eifeltour so schön war, könnte man die doch noch mal machen, oder? Vielleicht mit einer anderen Strecke.
Bestände Interesse? Wenn wir ein paar Leute zusammen bekommen, kann ich die Tour gerne organisieren.
Alternative:
Ein Wochenende in den Vogesen (Freitags Anfahrt, Samstags Tour, Sonntags Rückfahrt). Könnte ich ebenfalls organisieren.
Interesse auf jeden Fall!!
für beides 
in beiden Regionen habe ich schon den einen oder anderen KM mit dem Mopped abgefahren, das macht schon Spass
Wenn ich das mit dem Termin hinbekomme, bin ich dabei
TJ
Anfahrt aus OWL
mal als Nichttechniker
Verzögerung bzw Aufprall bei Unfall dürfte auch grössere Kräfte auslösen als die Beschleunigung!!!
TJ
Und dass sich Liefertermine tageweise, wochenweise, monatsweise verschieben, kann ich mir bei einem Großkonzern nicht vorstellen.
ich denke, dass liegt an Deinem Händler
Auf 7-10 Tage genau können die es nicht sagen, weil nach der Ankunft in Antwerpen und der Vorort-Behandlung nicht alle Autos zu gleicher Zeit weiter können.
aber wenn das mehrere Wochen oder Monate geht, denn hat er nicht genau hingesehen oder wills Dir nicht genau sagen, vielleicht weil er Dir nicht sagen mag, dass es lange dauert
TJ
hm!?
ich fahre mit meiner Möhre ab 300K an eine Säule, wenns grad günstig ist
so auf den letzten Drücker sehe ich keinen Sinn drin
könnte bestenfalls bei Strecke auf ner BAB sein, da gehört der Mixxer aber ja nicht wirklich hin
T
Ja, find ich auch. Als wären die an uns als Kunden garnicht interessiert...
ich denke da liegst Du falsch
der Veranstalter wird schon interessiert sein, nur der Streckenbetreiber hat augenscheinlich noch einen anderen -vielleicht interessanteren- Kunden!
TJ
ein Schreiben von Mazda, dass in den nächsten Wochen eine TI rausgegeben wird
das ist gut zu hören
denn werden wir ja meer sehn 
TJ
