Beiträge von mister_funk

    Hab ihn mir heute angesehen und probegefahren... puh das ist nicht meins. Bilstein + Eibach -30mm + 215er auf 18 Zoll ist einfach zu hart / unkomfortabel, auch wenn er super auf der Straße lag.


    Der Auspuff ist mir auch zu laut, vor zehn Jahren hätte ich das total abgefeiert, aber man wird ja gesetzter...


    Über den Lack naja... ich sag mal diplomatisch "schwierig".


    Für jemanden der aber genau so ein Fahrzeug sucht ist es echt nen top Angebot. Für mich macht es keinen Sinn das alles zurück zu bauen.



    PS: das Lenkrad ist total super. Und auch die Antenne hat mir gefallen. Weiß jemand wo es die gibt? Lenkrad hab ich schon gefunden.

    Und die Nicht-Stubby-Mittelkurz-Antenne passt vor allem auch. Daran habe ich meine Vermutung letztlich festgemacht.

    Ja die ist mir auch aufgefallen, dass es so ein mittelding zu sein scheint... vll ist ja der Empfang damit auch noch so ok... also mittel :saint:


    Bei mir hängt die gleiche Tröte drunter und mein Auto ist ein Daily Driver. Für mich zu 100% alltagstauglich und nie unangenehm.

    Ja, genau wegen der Daily Driver Geschichte machte ich mir Sorgen, nachdem ich das Video von Zymexx gesehen hatte. Aber da hängt das Mikro ja auch direkt neben dem ESD und einen direkten Vergleich zum Original hab ich nirgendwo gefunden... Wahrscheinlich ist der gar nicht soo doll lauter. Zur Not müsste ich halt den Diffusor entfernen und den orginal ESD wieder montieren (was aber sicherlich nie passieren würde ;) ).


    Mach das. Da er das Auto verkauft hat und beruflich meines Wissens viel auf Achse ist, wird er hier allerdings nicht unbedingt sehr aktiv mitlesen. Solltest du keine Antwort bekommen, kannst du auch eine PN an mich schicken. Ich schau mal, ob ich vermitteln kann. Alles ohne Garantie.

    Dank dir. Ich hab ihn mal per PN angeschrieben, mal schauen ob was kommt. Benachrichtigt wird er so ja.



    Dunkle Lacke sind nun einmal generell pflegeintensiv und das Onyxschwarz von Mazda scheint noch einmal besonders empfindlich zu sein. Eine gewisse Affinität zur Lackpflege ist da vermutlich nützlich, je nach Anspruch.


    Oder Umlackieren. tongue.png

    Hmm ich hatte vorher nen Honda Civic FN2 in schwarz und hab mir eigentlich gesagt dass ich nie wieder ein schwarzes Auto kaufe... Der E91 in Grau und Golf6 in Blau waren da sehr verzeiend... nen auberginroter Passat B8 hingegen ist auch recht empfindlich.
    Affinität zur Lackpflege besitze ich eigentlich nicht, aber ich mag es gerne sauber und glänzend... dementsprechend habe ich mich schon mit zwei Eimer Handwäsche angefreundet. Polieren ist nicht so meins, aber das kann ja noch kommen, ist ja auch nicht sooo viel Lackfläche bei den Hübschen :thumbsup:


    Umlackieren kommt nicht in Frage. Ich hab noch nen roten im Angebot. Da grübel ich halt die ganze Zeit, ob der Lack aufgrund der 3. Farbschicht vll besser ist... (oder man einfach nicht so viele Kratzer sieht)




    Wenn er dir von der Zusatzausstattung her gefällt (und du - wie von @Harkpabst geschrieben - keine Abneigung gegen Pflege hast) - hinfahren und probefahren /probehören, Lack etc selbst anschauen... (live wirkt ja immer alles anders;).

    Ja, genau darüber zerbreche ich mir den Kopf, sind über 500km hin- und zurück... aber die "nicht so kleine" Investition will ja auch gut entschieden sein. :huh:

    Soweit war ich auch schon beim Recherchieren... mein Problem dabei ist bloß folgendes:


    1. ich weiß nicht ob mir der ESD nicht zu dolle aufträgt (vom Sound her)
    2. bei sovielen Veränderungen am Fahrzeug ist es immer gut mit demjenigen zu sprechen oder gesprochen zu haben der sie gemacht hat, der Händler hat ja gelinde gesagt keine Ahnung. Rechnungen von den Umbauten wären auch wichtig, spätestens beim Wiederverkauf.


    Und ein faires, "kannst du kaufen" oder "lass es lieber" per PN vom Vorbesitzer klärt natürlich so einiges... ich frag mal nach. Habt vielen Dank!

    Domstrebe und Bilstein kann man doch leicht selber nachrüsten.

    Ja, darüber hab ich auch schon nachgedacht ob Bilstein sich überhaupt lohnt oder man den Serienkram eh mittelfristig rauswirft :rolleyes: .


    Preisliste hab ich natürlich alle verglichen, hab aber anscheinend auch nur die neue Preisliste. Daher ist der Unterschied nicht so klar.


    Kann noch jemand aufklären was für Sensoren neu gekommen sind bei der Sportsline?

    Ja, Ausstattung hatte sich geändert. Aber nicht nur die Dämpfer und die Domstrebe sind jetzt im Sportpaket, sondern die zusätzlichen Sensoren und das (adaptive?) Abblendlicht sind jetzt Serie.


    Also gab es sowohl eine Auf-, als auch Abwertung der Sportsline? Das macht die Entscheidung neu oder alt ja noch schwieriger... :/


    Abwertung: Kein Bilstein, keine Domstrebe
    Aufwertung: adaptives Abblendlicht und Sensoren??


    Was für Sensoren sind das denn?


    Verdammt und ich dachte das ist alles so schön einfach, 4 Linien und Sportpaket fertig. Da ists einfach zu entscheiden und extrem vergleichbar... hmm wohl doch nicht.




    Die Recaros wollte ich nicht.

    Ich würde sie liebend gerne haben, aber meine Frau nicht. Findet die unbequem... ;(:cursing: