Beiträge von Zdrzalik

Danke für den Tipp Link1600 .

Ausgehend von der Diskussion hier habe ich mich zumindest in das Thema eingelesen und bin zu folgendem Schluss für mich gekommen:

- Lithium ohne BMS werde ich nicht ausprobieren (danke für die Hinweise)

- Megalife ist in Deutschland leider keine Alternative mehr, da teuer importiert werden muß (aus UK von tegiwa) -Sandtler bietet leider keine leichten Batterien mehr an

- Unter 6 kg (meine persönliche Vorgabe) bleiben da tatsächlich nur noch Motorrad Batterien:

Entschieden habe ich mich für diese: https://www.batteriespezialist…3pvcFlCvoiWxoCeZMQAvD_BwE

Sie bietet einen Kaltstartstrom von 360A, hat eine Kapazität von 22Ah und ist somit nominell stärker als die Odyssey. Da ich sie tatsächlich nur zum starten benötige und keine Verbraucher ohne Zündung laufen, müsste sie für meinen Zweck reichen. Zudem hab ich in der Garage immer Plusgrade und fahre im Winter nur selten, wenn die Temperaturen es zulassen. Zu diesem Preis lohnt sich ein Versuch allemal.

Ich werde berichten

Da meine original Starterbatterie so langsam anfängt zu schwächeln und ich mit der MV19 leider keine Lieferanten in Europa finde:

Wäre diese itecc nicht auch geeignet? Sie bietet mit 12,5 Ah ein wenig mehr als die schon empfohlene itecc von GAFCOT

Wenn von den Experten keine Bedenken bestehen, werde ich dann diese bestellen: https://www.i-tecc.de/shop/lif…2v-12-5ah-balancer-inside

Zitat von Zdrzalik

Laut Sandtler wieder lieferbar..

https://www.sandtler24.de/Mega…Day-Batterie-MV-19-989969

Leider war die Bestellung ein Reinfall.. Laut Sandtler gibt es die doch nicht mehr und es war nur ein Fehler, dass die Batterie auf der Website angeboten wurde.

Dann werde ich doch die i-tecc ausprobieren. Immerhin Gewicht und Geld gespart - wenn sie denn hält..

Zitat von Feliciano

MV19 gibt es anscheinend in Deutschland nicht mehr. Die MV24 ist allerdings gerade im "Angebot" bei Sandtler, wenn man das so nennen will.

Laut Sandtler wieder lieferbar..

Megalife Track-Day Batterie MV-19

Nennkapazität: 25Ah + 5AH Notfallreserve | Nennspannung: 12,8V 1

www.sandtler24.de

Zitat von jadasbinich

Ja.

Ist aber eher plug and pay

Kommt drauf an. Man kann auch Glück haben. Kleinanzeigenstudium kann sich lohnen.

Einbau tatsächlich einfach, wenn man versteht den Stecker ordentlich zu öffnen

Beitrag

Montage Serienrecarositze

Moin zusammen.

Ich habe lediglich in Erinnerung, dass man die ND Recaro Sitze wohl problemlos in einen ND ohne Recaros einbauen kann.

Die wichtige Frage die sich mir stellt: kann ich die Schrauben und Muttern vom Originalsitz (Nichtrecaro) wieder verwenden oder muß ich spezielle verwenden und neu bestellen? Habe dazu nichts gefunden und Sicherheit geht ja bekanntlich vor..

Zdrzalik

3. März 2025

Neulich bei rewe..

Screenshot_20250316_155733_Gallery.jpg

Für alle die ähnliches Vorhaben umsetzen wollen oder allgemein die Sitze ausbauen, hier noch zur Ergänzung die Anleitung:

SEAT REMOVAL/INSTALLATION | 2016 ND Shop Manual

< Previous Next > WARNING: CAUTION: NOTE: 1. Switch the ignition off. 2. Disconnect the negative battery cable and wait for 1 min or more. (See NEGATIVE…

www.hexorcism.com

Ebenso. Muß daheim noch final in den Kalender schauen. Dürfte aber passen.

Moin zusammen.

Ich habe lediglich in Erinnerung, dass man die ND Recaro Sitze wohl problemlos in einen ND ohne Recaros einbauen kann.

Die wichtige Frage die sich mir stellt: kann ich die Schrauben und Muttern vom Originalsitz (Nichtrecaro) wieder verwenden oder muß ich spezielle verwenden und neu bestellen? Habe dazu nichts gefunden und Sicherheit geht ja bekanntlich vor..

Zitat von lantis61

Wartet ab, in einem Jahr kannste den wieder als Unfallfrei aus Polen kaufen.

Aus Litauen kommt der heißeste Scheiß