Frag ich mich auch
https://www.zymexx.de/produkt/pedalbox-fuer-mazda-mx-5-nd-2-0-liter-160ps/
199€ und Forenrabatt gibts auch noch
Frag ich mich auch
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199€ und Forenrabatt gibts auch noch
@MX505 danke super erklärt aber lag ja dann nicht so falsch mit meiner aussage.
Soweit ich weiß wird das BC-Fahrwerk aber nicht über die Feder eingestellt, sondern über die Federbeinverstellung. Somit sollte sich am Federweg ja nichts ändern oder sehe ich das falsch?
Wie auf den Bilden zu sehen:
https://www.kamracing.co.uk/ca…oilover-2015-onwards.html
Der müsste mindestens 4 Wochen auf dem Schiff sein, kann aber auch gut länger sein.
Dann wird er bei Ankunft geprüft, und dann zu Händler gefahren (nochmal ca 1-3 Wochen).
Und wann das Schiff ausläuft ist ja auch nicht ganz klar denke er kommt frühestens in 5-6 Wochen.
Welche Schiffe da gerade sind kann ich nicht sagen. Oder wie man die tracken kann.
Das MZD ist einfach nicht stand der Technik es gibt nicht mal eine Android Auto Unterstützung, es recht langsam und die Auflösung vom Display ist grottig.
Es ist zwar ausreichend aber mehr auch nicht.
Kannst ja in deinen Motor schauen, muss nur die Zündkerze raus und mit einer Kamera rein. Ein und Auslassventile sind da schon blöder
@hunterde hast du Bilder vom Einbau und von jetzt ? wie viel keiner bzw. schlechter kann man den Kofferraum nutzen?
Auf den Bilder ist soweit ich erkennen kann aber die OEM Zubehör Lippe verbaut und günstig würde ich bei der jetzt nicht sagen.
Rückwerts rausfahren könnte helfen, wenn bestimmt auch nicht angenehm.
Ich tanke seit dem ersten von mir gefahrenen Kilometern Aral Ultimate oder V-Power und im vergleich zum Vorführer ist der Motorlauf sauberer und leiser dreht bis zum Begrenzer sauber durch und fühlt sich spritziger an.
Bin zufrieden mit dem V-Power Deal für 99€ und kostet bei einem Verbrauch von 6,5-8,5L nicht die Welt.
Von mir gibt's zwei Daumen hoch für V-Power oder Aral Ultimate
Wer es anders sieht kann das gerne tun ich bleib beim Premium Sprit!!