Beiträge von LeoN

    Ja, genau das Geräusch meine ich. Welches mich nicht stören würde wenn es nicht in den Ohren wummern würde. Vielleicht empfinden andere Ohren das garnicht als störend.
    Da beim Catback das Rohr dicker ist denke ich dass es im "Rollbetrieb" weniger wäre wenn das Originalrohr verbaut wäre.


    Spätestens wenn ich das Lenkrad vom Kugelfisch einbauen lassen werde ich auch den Auspuff umbauen lassen wenn es bis dahin nicht besser wurde.

    Also es tut schon manchmal weh in den Ohren :D und auch manchmal unangenehm.


    Bist nicht der einzige. Ist aber so ne zwiegespaltene Sache... Ich will es auch nicht missen weil.. Es brummmmmmmmmt :D

    Ich habe den Remus Catback auf einem neuen 2.0 installiert. Im Schiebebetrieb zwischen ca. 1700 und 2100 u/min wummert er unangenehm auf den Ohren im Innenraum. Gibt sich das noch oder bringt eine Rückrüstung auf Axlback event. eine Besserung?


    Meinst du das Geräusch dass entsteht, wenn du nach dem Gas geben den Gang drin lässt und ihn weiterrollen lässt?


    Und hört es auf, sobald du kuppelst oder bei Gasannahme?


    Und ist es lauter bei offenem Verdeck?



    Wenn ja, hab ich das auch und fand es auch verwirrend weil ich dachte dass der Auspuff am lautesten ist, wenn man den Kübel durchdrehen lässt.


    Aber inzwischen feier ich es irgendwie. Ob axleback das ändert, kann ich nicht sagen, habe catback.


    Meld dich falls du was erfährst.

    1. Ist noch nicht mal richtig eingefahren und wird jetzt schon lauter, ich will einfach nur noch fahren, benzingeld scheißegal. So . Geil .


    2. Wem sind auch schon braune Anlaufstellen untergekommen? Ignoriert ihr sie oder putzt ihr sie am Endtopf weg? (Wenn ja, wie?)

    Heyho,


    gestern war ich bei der SB-Anlage nebenan und habe ganz normal mit der Hochdrucklanze alles abgespritzt (auch die Radkästen).


    Nun habe ich im Leerlauf (zeitlich beinahe willkürlich) manchmal ein ratterndes Geräusch Beifahrerseite vorne, Richtung Radkasten, vllt aber auch auf Höhe der Motorhaube, jedenfalls vorne und eher Beifahrerseite als mittig.


    LINK ZUM GERÄUSCH:

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    Manchmal kommt das Geräusch auch bei langsamen anfahren auf, also ich hab fast das Gefühl wenn er hinten "weiter unten" als vorne ist. Also bei vorn erhöhtem Grund beim stehen und eben wie gesagt beim langsamen Anfahren. Sonst kann ich nichts zur Situation sagen, es ist wie gesagt eher willkürlich. Habe Lenkeinschlag, Lastenwechsel etc alles durchprobiert. Kommt einfach manchmal und manchmal nicht. Eher bei ruhigeren Aktionen wie Stehen und anfahren.


    Erfahrungen damit? Groß Sorgen mach ich mir keine, ist kein penetrantes Geräusch, aber es war eben vorher nicht da und Fragen kostet ja nix. ;)


    EDIT: Das Geräusch kam bei 3 Fahrten die letzten 24h pro Fahrt 1-2 Mal vor.

    Die Dinger waren so reingeknallt, ich dachte am Anfang die haben das noch eingeschweißt :D:D:D


    6er Gewindestab klingt aber bissl dünn, sind die original Bolzen nicht 10er?

    gefallen mir auch und stimmt, hast Recht. Hab ich noch nie drauf geachtet


    War ein Jahreswagen, was weiß ich wie die den konfiguriert haben 8o 8o


    Hauptsache Bose und 160PS hahaha :D:D

    Die Endrohre sehen geil aus :thumbup:
    Was mir nicht gefällt ist, dass man die Schellen und Schrauben so deutlich sehen kann...Kann man die nicht nach unten drehen oder oben drehen?


    Hast du deine Felgen schwarz lackiert oder gepulvert?

    die Schellen sind auch nicht die mitgelieferten sondern massivere vom Autohändler. Musste die Endrohre mehr zudrücken, da ich zu große bekommen habe. Gab ein ganz schönes gebastel, Schellen sind nach unten gedreht, nach oben würde gehen, wollte es aber so. Ich persönlich mag wenn man ne schraube sieht, frag mich nicht warum :D


    Felgen waren schon so. Ist das nicht normal? ?(