Mehr . Aber nice, wenn man es dann beim Überholen, oder auf der richtigen Strecke doch einmal benötigt, oder einfach genießen will. Aber im Alltag - ganz selten. Mir fehlt dann allerdings auch keine Leistung, zumindest nicht im MX-5. Im GTI macht das Reiten auf der 380 Nm-Drehmomentwelle bei jeder Drehzahl Spass .
380Nm hat ja mittlerweile jeder bessere Vertreter-Diesel - nur mit reduziertem Drehzahlband, dafür aber mit automatisierten Gangwechseln.
Ich werde nach wie vor mit den aufgeladenen 4-Zylinder-VW-Kisten nicht warm (hatte mir auch vor dem MX5 welche angeguckt - langweilig und emotionslos).
Kannst du in deinem Job eigentlich auch regelmäßig mal was anderes als VW-Konzern fahren zum Vergleich?