Einen nicht ganz unerheblichen Einfluss auf den Beitrag haben auch die Regionalklassen.
http://www.gdv.de/regionalklassen-abfrage/
Also um hier Beiträge miteinander vergleichen zu können, müssten Versicherungsschutz, Zahlweise, SF-Klasse, Typenklasse und Regionalklasse identisch sein...
Die sollte es doch auch beim Fiat-Händler in Deutschland geben...
Mit 5 Stehbolzen 
Vielleicht mal wenn ich 20 Jahre älter bin, aber bis dahin
Am Besten ist noch, erst SUV kaufen und dann tiefer legen 
Hallo,
ich habe es ebenfalls jetzt selbst gelöst. Die Datei von Lothar habe ich soeben erst gesehen, daher dauerte es etwas länger.
Arndt
Handwerklich fein gemacht 
Es sieht jedoch auf dem Bild so aus, als wäre die Kunstoffmaserung um 90 Grad verdreht ?! Oder täuscht das optisch? Oder gab die Sonnenblende das im anderen Format nicht her?
Sieht super aus 
Die 3 größten Krisen im Leben eines Mannes:
1. Job weg
2. Frau weg
3. Kratzer im Lack 
Mal im Ernst. Das ist schon verdammt ärgerlich bei einem Neuwagen!
Bei Saugmotoren mit Einspritzung kann durch Software-Tuning nur Einfluss auf die Einspritzmenge, die Einspritzdauer und den Einspritzzeitpunkt genommen werden.
Moderne Motoren laufen durch die aktuellen Abgasvorschriften insbesondere im unteren und mittleren Drehzahlbereich (der Drehzahlbereich, der in der Regel am häufigsten genutzt wird) sehr mager (Benzin/Luftgemisch).
Damit erreicht man, wie vom Gesetzgeber gefordert, niedrige Verbrauchs- und Abgaswerte. Man erreicht dadurch jedoch aber nicht das technische machbare maximale Drehmoment und Leistung.
Wenn man jetzt die Einspritzmenge, Einspritzdauer und Einspritzzeitpunkt durch Softwaretuning nur in bestimmten Drehzahlbereichen (unterer und mittlerer Drehzahlbereich) verändert (Gemisch fetter einstellen), erhält man auch nur in diesem Drehzahlbereich eine Veränderung des Drehmoments, der Leistung und der Abgas- und Verbrauchswerte.
So kann es sein, dass die Spitzenleistung des Motors gleich bleibt, das Drehmoment und die Leistung sich jedoch im "getunten" Drehzahlbereich erhöht.
Ob man beispielsweise eine 10%ige Steigung bei einem 1-Tonnen-Fahrzeug merkt, und ob sich die Investition lohnt, muss jeder für sich entscheiden.
Fakt ist, dass durch solche Maßnahmen meistens die Allgemeine Betriebserlaubnis erlischt, da die gesetzlich vorgeschrieben Abgaswerte nicht mehr eingehalten werden.
Alles anzeigenNe, ich lass die Embleme schon drauf........aber wonach ich jetzt ernsthaft gegoogelt habe ist nach Kennzeichenhalter, bei der man den Schriftzug selbst gestalten kann. Leider hab ich nix gefunden, wo man eine Vorschau hätte.
Ich hatte mir dann folgendes drucken lassen:
RZ - GI - 1961
Henriette Dorsch, der Fischladen auch in Ihrer Nähe
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