...war im Sommer drei Wochen in Italien mit dem Wagen, hatte mal an einem WE den Cabrio mit 160 PS, und war froh das ich nach 50km von der Autobahn runtergefahren bin, weil er ab 130Kmh einfach zu laut ist im Innenraum
und das war am RF einfach genial
Die wenigsten hier kaufen sich wohl einen MX-5, weil sie > 130 km/h auf der Autobahn fahren wollen 
Trotzdem finde ich es toll, dass es einen Roadster und einen RF gibt, da ist für jeden etwas dabei 
Darf ich fragen, wieso du die Embleme entfernt hast, um sie mit Sprühfolie zu bearbeiten?
Einer der Vorteile von Sprühfolie ist doch, dass die Embleme nicht entfernt werden müssen, und die überschüssige Folie einfach vom Lack abgezogen wird?
Wie, was? Was zeigen meine anderen Säulen denn dann an?
Die Zeigen den Durchschnittsverbrauch nur grafisch an, nicht aber in Zahlen (Durchschnittsverbrauch in Litern)
Da gibt es leider keine Abhilfe 
Bei den grafischen Säulen für den Durchschnittsverbrauch wird immer nur bei der ganz rechten Säule der Durchschnittsverbrauch in Zahlen angezeigt...
So viele Prime- oder Center-Line Fahrer gibt es offensichtlich nicht im Forum, schaust du hier KLICK
Der MX-5 bestraft eben 3 Wochen Missachtung gnadenlos mit Arbeitsverweigerung 
Das hat er auch nicht verdient!!!
Ahh, gefunden 
Hier war es: Klick
und die sitze,das leder im cockpit so wie an den türen reibe ich regelmässig mit farblos lederpflege ein.
Ich meine hier irgendwo in den unendlichen Weiten des Forums gelesen zu haben, dass nur die Sitzmittelbahnen, der Schaltknauf und der Handbremsgriff aus Leder sind. Alles andere ist Kunstleder 
Die Frage, die ich mir stelle: Warum montiert Mazda den rechten Wischerarm nicht gleich so?
Die Montage ist ja offensichtlich so gewollt!
Gibt es technische Gründe dafür? Hat eine andere Montage Nachteile?
Da arbeiten doch auch eine Menge Ingenieure die sich Gedanken machen und nichts dem Zufall überlassen?!
Nicht vergessen: Der Kotflügel ist aus Aluminium.
Ich dachte bisher immer, nur die Motorhaube und der Kofferraumdeckel seinen aus Alu 
