...
...
Dennoch sollte einen der Wagen im Alltag nicht vor Probleme stellen, wenn man seine Fahrweise entsprechend anpasst.
Im Vergleich zu einem weniger fahragilen Auto, insbesondere mit Front-, oder Allradantrieb, muss man seine Fahrweise aber ggf. schon ändern bzw. lernen mit den anderen Fahreigenschaften umzugehen.
Sehr gut beschrieben. Wenn man sich behutsam rantastet, was ich eigentlich bei jedem Fahrzeug anrate, dürfte man weniger unschöne Überraschungen erleben. Das ist selbstverständlich kein Garant für unfallfreies Fahren, da spielen deutlich mehr Faktoren mit ein, aber die Wahrscheinlichkeit lässt sich so bereits schon deutlich reduzieren. Der ND ist aufgrund seiner Bau- und Antriebsweise vielleicht etwas anspruchsvoller als ein Golf, aber so gefährlich und heimtückisch wie von manchen dargestellt ist der ND nicht. Ja, ein Allrad fährt sich im Grunde einfacher...aber vor dem Hintergrund, dass die Allradler oftmals viel Gewicht und > 300 PS mit hohem Drehmoment mitbringen, können Unvorsichtigkeit, Selbstüberschätzung und mangelnde Fahrpraxis ebenso verheerende Folgen haben.
Die Qualität und der Support sind bei FMS auch top. Preislich nur wenig teurer als der BBK, dafür aber eine Komplettanlage mit ABE, nicht nur ein ESD. Wenn du dort hinschreibst bzw. anrufst und um den MX-5(.mx) Forenrabatt bittest, sollten nochmal glaube 20% drin sein -war zumindest die letzten Jahre so. Somit hatte ich auch nur 7xx € für die KomplettAGA bezahlt. Das gute ist zudem noch, dass du dir deine Endrohre individuell aussuchen kannst. Meine Empfehlung.