genauso wie @Braunschweiger es darstellt war es bei meinem auch. Nix, aber auch garnix an Konservierungsmitteln war im, am oder auf dem Wagen. Ich hatte ein Endoskop und hab reingeschaut.... nix !!
Deshalb hab ich ebenfalls die Karosse konserviert und würde es wieder machen.
Beiträge von Volki
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@Stardust ...siehe Beitrag 109
Rosten uns die Sitze schneller weg als uns lieb ist?auch oben rum kein Rost !
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bevor mein Nachbar @Tjay noch weitere friedlich grasende Wiederkäuer vergewaltigt gibt's Neues aus der Stoffsitzfraktion
Angefangen mit der Hartplaste....
Der Grriff zur Neigungsverstellung muss wech… mittels Holz und Gummihammer. Etwas drauf rum prügeln und dann fliegt der Griff durch die Bude.
Die Blende unten ist ein wenig fummelich…. Geduld ist wichtig. Eine Haltenase ist mir auch weg gebrochen, in der Nähe der Schraube. Also kein Verlust. Gurthalter ist wohl für niemanden schwierig.11.jpg
Dann die andere Seite.... alles nur Klettband
Weiter zur Rückseite. Dort muss man einfach nur die Schienen welche ineinander greifen lösen.
Dies System findet man auch im oberen Bereich.... hinten beide Reißverschlüße Richtung Himmel ziehen.
knifflig wird's bei der Lasche die sich um den Airbag legt und mittels einer Halteklammer an der linken Sitzsäule befestigt wird. Diese Klammer ist recht wiederstandsfähig und kaum zu lösen. Normal den blauen Stift ziehen und hinten Nasen zusammen drücken... dann raus. War nix zu machen. Also den Stoff aussen um zu friemeln. Geht auch....
dann freie Sicht auf den O²-Sack
Jetzt noch die Halteklammern unterhalb der Kopfstütze lösen..... allmählich kann man das Fell lösen
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Im finstren OWL ist mal wieder eine Idee geboren. Ich würd gern meine Stoffsitze etwas veredeln. Ziel wäre ein MX-5 Logo z.B. im Kopstützenbereich aufzubringen. Möglich wäre das mit einer Stickerei oder auch einem dünnen Kunststoffschildchen. Ersteres hab ich jetzt im Auge und ganz in der Nähe hab ich jemanden der sowas kann.
Um das zu besticken muß der Bezug auf einen Rahmen gespannt werden. Also runter mit dem Fell. Aber vorab den Hocker ausbauen.
Also wird sich mit einer Vielzahnnuß und einem kleinen Schraubendrehgerät bewaffnet.
Dann als erstes Batterie abklemmen !!! (Wichtig)Sitz ganz nach vorn schubsen. Hinten die Schrauben der Sitzschienen raus , Hocker nach vorn und die vorderen Schrauben raus.
Sitz ankippen und den Zentralstecker von der Blechlasche ziehen. Jetzt wird's etwas kniffelig. Habe drei Steckverbindungen welche durch eine Hakennase am Zentralstecker arretiert sind. Mit dem kleinen Schlitzschraubendreher unter die Nase hebeln und gleichzeitig den kleinen Stecker raushebeln.Hier mal die Steckerlage mit halb rausgezogenen Gehäusen, sichtbar jeweils die kleinen Nasen am schwarzen Zentralstecker.
Dann ab mit dem Dingen in den Keller und noch ein wenig gegoogelt.
so in etwa könnte das Gestickte ausschauen..... wenns denn klappt.
Morgen wird sich dann der Bezug vorgenommen. Schön vorsichtig abfummeln und dann wird geprüft ob der Bezug auf die Maschine passt. Vielleicht sollte man vorher im jetzigen Zustand noch markieren wo das Logo genau positioniert werden soll.
Gottseidank hab ich die Stoffhocker, denke bei dem Projekt ist das von Vorteil.... -
Null Rost
Auto von Mai 2017 ohne Winterbetrieb !
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hatte damals ja auch was gebastelt.... allerdings nicht ganz so hoch. Müßte mir mal einen Dummy beim Fahren darüber klemmen und schauen wie sich das fährt. Hängt ja auch immer ein Wenig von der Armlänge ab.
Aber deine Variante sieht sehr professionell aus... Daumen hoch -
Habe ein Komplettangebot mit Einbau für 236,60 inkl. Märchensteuer. Unterschied zu ohne Strebe eindeutig positiv.
-- N244-56-35X Blech
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-- N270-56-49YA Stüzfuß Federbeindom
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-- xxx Kleinteile wie Hülsen
Attentione: Stützfüße kann mann eventuell wechlassen.... @Trimmi hatte da eine andere Lösungso denn
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jepp