Beiträge von Volki

oha... sorry. Soll ich das Bild besser entfernen? Dann kommts nicht zu Nachfragen .

es ist jenes hier........ und sitzt in meinem Wägelchen

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Autec Wizard 7.5x17 ET38 mit 205/40 ein bisschen umgeferkelt für meinen weißen G131. Wenn denn endlich Anprobe ist .......

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jawoll......... so macht das Sinn !! Vielen Dank, perfekt

Wäre es jemanden möglich zu beschreiben welche Buchsen genau zum entspannen gelöst werden, vielleicht anhand von Bildern oder schematischen Darstellungen ? Es müßten ja ansich alle Anlenkverbindungen am Rahmen sowie an Aufhängung sein welche beim Einfedern in Bewegung kommen.
Hintergrund ist das mein fMH beim Einbau der Eibach ebenfalls "noch" nicht die Entspannung vorgenommen hatte und meines Erachtens der Wagen sich kaum vom Serienzustand unterschied. Bis jetzt jedenfalls... der Schwarze oben sieht dagegen prima aus!

Vor Jahren jedenfalls war ein Lösen der Querlenker bei den Fahrwerken ganz normal und gehörte in jedem Fall dazu. Merkwürden das es hier und heute wohl eher nicht so ist.

Biete den originalen Radsatz für den Mazda MX5 ND 131 PS. Neu und nur vom Transporter runter in die Halle gefahren. Noppen noch sichtbar.
Felgen 6,5x16 in silber und Reifen 195/50-16 Yokohama Advan Sport.

500,- € , nur Abholung in PLZ 32425 MI

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hab die Eibachs nun drin, frisch von der Bühne...... nach 30mm sieht das nicht aus. Hoffentlich setzen sich die Federn noch. Bin ein wenig beunruhigt!

kann nich mit....... . Räder und Lenker sind zwar schon da aber das Audo noch net !

hab nurn [Blockierte Grafik: http://www.123gif.de/gifs/autos/auto-0411.gif] im Moment

Grüßle

saubere Lösung ... Respekt [Blockierte Grafik: https://www.cheesebuerger.de/images/smilie/frech/f055.gif]

hab mal ein wenig gebastelt.....die Nabenabdeckung etwas hervorgehoben und dabei auch mal Farbe ins Spiel gebracht. Alles für einen weißen Mixxer

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mal guggen , in einem matten Rotmetallic sähe es vielleicht auch ganz gut aus und man könnte den Grundkörper noch rundherum mit kleinen Einfräsungen bestücken....

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