Beiträge von Volki

die Hofeinfahrt hat ein neues Design........ artgerecht !

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danke für den Zuspruch. Wer sich dafür interessiert kann hier etwas mehr Input bekommen :

http://bugfans.de/forum/restau…ubilaumskafer-t13071.html

die Arbeit und Zeit kann man nur abschätzen wenn man das mal durchgezogen hat....... ist auch nicht das erste Mal für mich. Aber die Möglichkeiten haben sich in den letzten 30 Jahren enorm verbessert. TÜV letzte Woche ohne Mängel wobei die CO² Werte aufgrund anderer Bedüsung in Kombi mit Einlass und Auslass etwas ... nuja , schwieriger zu realisieren waren. Was tut man nicht alles für 14 Nm mehr Drehmoment

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fein das hier so gleiche Interessen hochkommen....

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mein grün getönter Beifahrer checkt just ob ich richtig saubär machen tu....

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1200er Mex, Jubiläumskäfer , 1985

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Das "SPORT" Emblem oben deckt die Löcher nicht vollständig ab. Fällt daher raus...

hab ein wenig mit Farbe rumgekaspert.

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Weiß nich recht. Alles Mist. Werde jetzt balde die verchromten Embleme lacken in schwarz seidenmatt.

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Auf meinem weißem Mixxer sind Chromembleme nun nicht gerade passend, mags eher schwarz. Also hab ich mir maln Kopp gemacht wie man machen könnte. Die Plastidip Geschichte ist schon ganz ok, ein richtiger Lack wäre mir lieber.
Auf Chrom lackieren ist nicht ganz einfach, es hält nicht sonderlich gut und selbst mit Anschleifen eher grenzwertig. Ich habe mir zum Testen erstmal die Logos neu beschafft und eine Dose Spezialgrundierung.

https://www.lackundfarbe24.de/…-Spray-400-ml?action_ms=1

Dann hab ich die neuen Logos mal getestet ob es sich um echten Chrom oder um lackierten Chrom handelt. Die Logos sind leicht magnetisch, somit wohl echt galvanisch verchromt. Die Bestellnummern hier:

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Ich habe verschiedene verchromte Test-Teile auf Hochglanz poliert , nur entfettet und dann grundiert. Ergebnis war gut, die farblose Grundierung ließ sich nur mit Werkzeug wieder entfernen. Also hab ich die Embleme bis auf das Skyaktiv Schild grundiert. Die liegen schon bereit für einen mattschwarzen 2K-Lack.
Das Skyaktiv Schild hab ich als erstes runtergefummelt. Das soll sowieso gegen was anderes ersetzt werden. Blöde sind die gewaltigen Löcher in der Schürze welche ich in der Größe nicht erwartet hab.

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4mm Löcher.... , was fürn Blödsinn. Mal überlegen was da hin soll. Ein altes Schildchen hab ich noch in rot und schwarz liegen.

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Da muß ich nochmal in mich gehen.....

wünsche allen viel Spass....... kenn die Heide gut , meist von der Wasserseite her. Mein Neid ist euch sicher..... [Blockierte Grafik: https://www.cheesebuerger.de/images/midi/traurig/d040.gif]

[Blockierte Grafik: https://www.cheesebuerger.de/images/smilie/haushalt/k050.gif] ...seit gestern ist statt des VSD das Ersatzrohr von Bastuck in meinen 1,5er montiert. Vorher Bastuck ESD+ VSD. Kann die Schilderungen von @Mett-Igel im goßen und ganzen bestätigen.
-- schnell mal reingebaut
-- im Standgas ähnlich wie mit VSD oder Serie
-- Fahrbetrieb ohne Last fast ohne Änderung
-- Fahrbetrieb mit Last kehliger und dominanter ohne aufdringlich zu sein
-- etwas bessere Drehzahlannahme ( drehzahlfreudiger)
-- sobald alles heiß gefahren ist alle o.g. Effekte nochmal deutlicher spürbar

Im Fazit absolut harmlos im Verkehr zu bewegen ohne extreme Geräuschkulisse, jeder 50er Roller mit Quäcktüte nervt mehr. Ob man nun unbedingt das Rohr haben muß ? Wer den dumpfen Bastuck vorher gern hörte kann das Rohr anstelle des VSD ontop nehmen muß es aber nicht...

... zur Zeit ist die Ersatzteilversorgung für den ND wohl noch nicht so ganz auf Stand. Ich selbst hatte einen kompletten Satz Mazdalogos bestellt von denen 3 nun da sind , das vierte..... mal abwarten.
Ein Bekannter hatte für einen Mazda 3 die Dachleisten zur Montage eines Trägersystems geordert und das zieht sich nun auch schon Wochen.
So lange es keine lebenswichtigen Teile sind halb so wild. Wenn doch wird's ärgerlich.

jepp.... so iss das wohl

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