Habe die Stabis im 124 Spider in Kombination mit dem SPS Street und den Streben von IL Motorsport verbaut. Stabis kamen als letzte Instanz dazu und haben das Tüpfelchen auf dem i gegeben. Nutze den Wagen nur im Alltag.
Würde ich Stabis wieder einbauen: JA!!!! Viel früher sogar, habe viel zu lange gehadert und gewartet.
Wer mehr Fotos benötigt, bitte einfach bescheid geben.
Moin Männers,
biete einen Satz Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in 205/45R17 88W DOT 9/22 an. Sind maximal 1500 km gelaufen, also neuwertig.
Preis inkl. Versand 350,-€, Abholung auch möglich Niedersachsen, Kreis Alfeld/Hildesheim
Glaub ich kaum.
Ach ja, wir sind ja im MX-5 Forum.. 
Die Probleme hab ich nicht und ich hab sogar noch mehr NM auf der Hinterachse.
Finde den Asym6 recht ähnlich zum MPS4. Beides gute Reifen und gute Allrounder. Aber mit dem BPS eröffnen sich mir neue Welten. Mir fällt es quasi wie Schuppen von den Augen. Vermutlich ist das der Reifen den ich immer gesucht habe.
Aber sicher nicht für jeden.
Gutmütiger und allroundiger sind sicher Reifen wie Asym6, MPS4/5 order der CPC6. (Kollege fährt übrigens den CPC6 auf nem 6er GTI und der ist ihm viel zu unsportlich. Hatte vorher nen Conti SportContact drauf und den CPC6 nur ausversehen gekauft)
Denke der Asym6 würde besser zum Standard-Setup passen als der BPS
Dir das zu erklären, lasse ich Svanniversary den Vortritt 😉 Der kann das besser, auch wenn ich das genau so sehe wie er.
Smoedi Mit Serienfelge? Beim Spider, echt?
Tu dir was gutes und schmeiß die schweren Teile runter.
Nö, ich mag die. Und die Zubehörfelgen die mir gefallen, sind auch nicht viel leichter.
Er fährt ihn auch auf komplett OEM-Fahrwerk vom124er. Ich mit recht hart eingestelltem SPS Street, H&R-Stabis, Domstrebe, Heckstrebe und Unterbodenstreben. (Das hatte ich in meinem Review vergessen zu erwähnen) Zu der Kombi passt der BPS meiner Meinung nach hervorragend.
