Ja, das hatte ich vernommen, Andi - DANKE! Dennoch mag ich mir durch solche Unwegbarkeiten weder die Vorfreude, noch die Freude am Offenfahren nehmen lassen! 
Und selbstverständlich werde ich nach dem Öffnen das Verdeck hinten leicht runterdrücken und hoffe, dass die ganzen Kniffe und Tricks aus dem Forum Abhilfe schaffen und der Verdeck-Kelch an mir vorbeigeht! 
..., da sollte in der Serie dringend die Endkontrolle überdacht werden, ...
Hmmm, gerade das können die ja nicht so gut, wie man sieht! 
Ganz ehrlich: Mir waren die Probleme ebenfalls vor dem Kauf bekannt, aber darüber mache ich mir überhaupt keine Sorgen, da ich hier eben auch gelesen habe, dass Mazda die Problematik bislang recht kulant regelt... Ich freue mich jedenfalls auf das Auto und die Abholung am 16.03.2017! 
Nichts desto trotz werde ich in der Anfangszeit daran denken, das Dach von außen zu öffnen und zu schließen, und hoffe so, der besagten Problematik zu entgehen! Auch meine Frau werde ich entsprechend briefen!
Ja, sowas ist immer herrlich! Ich hatte mit meinem Exeo ST (Kombi) mal einen Kirschbaum von der Baumschule nach Hause transportiert - Kofferraum offen und die Baumkrone draußen (ca. 2,5-3 Meter draußen)... Hätte ich das Auto vorher matt-Pink lackiert, hätten die Leute auch nicht dümmer geguckt! 
Ford Fiesta MkII (FBD) - 49 PS / uni-schwarz
Opel Corsa A Facelift - 45 PS / uni-weiß
BMW E30 316iA Facelift - 100 PS / grau metallic
Ford Escort Turnier (7. Gen) - 90 PS / silber metallic
Seat Ibiza 6L Sport 3-Türer TDI - 130 PS / hellblau metallic
Seat Leon 1P Sport-Up TDI - 140 PS / schwarz metallic + Seat Ibiza 6L 16V Sport-Edition - 86 PS / hellblau metallic für die Gattin
Seat Leon 1P FR TFSI - 200 PS / gelb metallic
Seat Exeo ST Sport TSI - 160 PS / weiß metallic + Seat Altea 5P 4you TSI - 105 PS / dunkelblau metallic für die Gattin
Seat Leon ST FR TDI - 150 PS / rot metallic + ab 16.03.2017 Mazda MX-5 G131 Sportsline in rubin rot metallic (für die Gattin 
)
Was andere über mein Auto sagen, hat mich noch nie interessiert
Gesunde Einstellung - so geht es mir auch!
Allerdings geht das hier nicht darum zu diskutieren, sondern für und mit dem TE das Für und Wider für beide Modelle abzuwägen... Dadurch, dass hier jeder "seinen Senf" dazugibt, haben wir sehr viel Senf, was ich allerdings sehr positiv finde, da jedem User noch etwas Neues einfällt!
Dass am Ende jeder seine eigene Entscheidung "verteidigt" ist in meinen Augen nachvollziehbar und legitim!
Mal abgesehen davon, dass die Entscheidung auch eine Frage des Preises ist, kann es für mich eigentlich nur eine Antwort geben: ROADSTER!
Ich komme vom Motorrad (wurde am vergangenen Wochenende verkauft) und möchte das Gefühl der Freiheit weiterhin genießen... Wenn ich mich für ein derartiges Fahrzeug entscheide, dann - finde ich - mit aller Konsequenz! Auf mich wirkt das Produkt RF irgendwie künstlich und "halbherzig"... Ohne Frage sieht der RF geschlossen wirklich scharf aus, aber er ist offen eben bei weitem nicht so offen, wie ein/ der Roadster.
Bei uns wird der Mixxer als Zweitwagen täglich gefahren werden und sommers wie winters draußen stehen - ohne Carport! Mit der passenden Mazda-Halbgarage sehe ich aber auch das nicht als Problem...
Für mich also so offen wie möglich... In geschlossenen Autos war ich genug unterwegs! 
Öööhm, soweit ich richtig informiert bin, gibt Mazda 3 Jahre Garantie - nicht Gewährleistung!
Nix! Mein Thread, also ist hier 1978 Trumpf! 
Ich werde ja zum Glück immer erst am 30.04. alt!
Jaja, mach Dich ruhig lustig! Ich gehöre leider zu den Leuten, denen man schon mal 4 Jahre alte Reifen als neu verkaufen wollte... 
Da freut man sich dann schon, wenn's mal wirklich superneue gibt! 
Ich muss ihn 500 km entfernt in Sachsen abholen @Karai und dann wird Wetter ein wenig zum Lotto... Außerdem war der Preis relativ verlockend.
