Wie zufrieden bist du mit dem Fahrverhalten nach dem tiefer legen?
Spürst du, dass das Wanken (deutlich) verringert wurde?
Reichen dir die Seriendämpfer? Wie empfindest du das Fahrgefühl? Hart oder eher komfortabel?
Würd mich mal interessieren...
Hadere immer noch mit mir, ob ich im Rahmen der Tieferlegung - gleich "Billi´s" verbauen soll/muss...
Bin bislang nur den SL mit Bilstein zur Probe gefahren...
Mir gefällt die Optik vom Fiat überhaupt nicht
Ich schrieb, dass die Haube extreeem lang ist...
...nicht, dass ich sie hübsch finde 
. . 
ah ok, dachte das ist das gleiche grau da die Farben in UK ja andere Namen haben.
Aber egal, als ich das rot gesehen habe ging nix anderes mehr
, daher wird meiner rot!
Gott sei Dank, sind Geschmäcker so herrlich unterschiedlich, oder?
Stelle dir mal vor, alle haben den gleichen Geschmack...
Wollten alle einen graphitgrauen Mixxer und meine Frau heiraten 
. . 
Ich pers. finde das bonbonrot schrecklich....
...und weiß langweilig...
Super, dass sich jeder die Farbe und Ausstattung so kaufen kann, wie er´s mag...
...und dann keine 18 Jahre drauf warten muss... 
Das Graphitgrau soll es beim RF nicht geben... der hat ja statt Rubinrot, Matrixgrau als "Premiumfarbe"...
Zumindest habe ich nicht gehört/gelesen, dass er in Graphitgrau bestellbar ist...
Sprich er ist viel, viel heller... Wie ich schon weiter oben schrieb, der ist ähnlich grau, wie der NC
Beim Fiata wirkt die Haube immer extreeeem lang...
Irgendwie hat das ja was...
... es fehlen aber 2 Zylinder... 
Letztlich kommt´s ja auch auf die "Lichtbedingungen" an...
Aber mal im ernst...
Jeder, der sein Fahrzeug so bestellt hat.. also auch eine bestimmte Farbe....
Der wird diese (vermutlich) auch immer favorisieren, wenn du ihn fragst... 
Fährt ja keiner hier mit seinem ersten Auto rum
BTW... Beim SLK fand ich´s auch schon krass...
...aber hier wirkt´s noch krasser...
Der Mixxer is´n "alte Leute" Auto geworden *sfg*
...da geht eigentlich doch nur grau oder schwarz...
Also ich bin ja für grau - dieses ganz besondere.... wie hieß das noch? Saphirgrau glaube ich....
Fast ... 
Du meintest natürlich: Matrixgrau 
.
Also ich finde, dass der graue von vorn auch böse ausschaut...
Das Graphitgrau ist schon arg dunkel...
Das Grau vom NC hätt ich noch lieber gehabt...
Doch der Farbton bleibt scheinbar dem RF vorbehalten...
Das "Fastback-grau" ist ja ´ne ganze Ecke heller - als das von unseren "Roadster´n"
Alles anzeigenJust my 2 Cent
Bei schwarz sind die Konturen bei vielen Lichtverhältnissen nicht so schön zu erkennen, d.h. Falz und Schwünge der Karosserie kommen nicht so schön zur Geltung. Außerdem ist es sehr empfindlich für Schmutz und speziell Salz, so dass das Auto immer dreckig aussieht.
Meist (keine Erfahrung beim Mixxer) sieht man Mikro-Kratzer auf Schwarz schneller oder mehr.
Im richtigen Licht und sauber sieht Schwarz natürlich toll aus.
Grau ist etwas unempfindlicher, bzw. Schmutz fällt nicht so auf und die Konturen kommen etwas besser zur Geltung (aber nicht so gut wie bei Weiß oder Rot). Grau ist generell ziemlich unempfindlich, aber vielleicht auch etwas langweiliger.
Wir haben aus den genannten Gründen Grau genommen. Das Blau gefällt mir in natura aber auch sehr gut.
Unser Probefahrt Auto war Schwarz und wir hatten ganz oft das Gefühl, dass die Form damit gar nicht so richtig zur Geltung kam.
Unterschreib ich - genau so!
Kriegt man soviel Kraft überhaupt sinnvoll auf die Straße bei dem bißchen Gewicht?
Klingt aber geil.
Definiere - sinnvoll... 
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